汽車空調(diào)的組成及類型
汽車空調(diào)系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)對車廂內(nèi)空氣進(jìn)行制冷、加熱、換氣和空氣凈化的裝置。它可以為乘車人員提供舒適的乘車環(huán)境，降低駕駛員的疲勞強(qiáng)度，提高行車安全�？照{(diào)裝置已成為衡量汽車功能是否齊全的標(biāo)志之一。
空調(diào)類型
1、按驅(qū)動方式分為：獨(dú)立式（專用一臺發(fā)動機(jī)驅(qū)動壓縮機(jī)，制冷量大，工作穩(wěn)定，但成本高，體積及重量大，多用于大、中型客車）和非獨(dú)立式（空調(diào)壓縮機(jī)由汽車發(fā)動機(jī)驅(qū)動，制冷性能受發(fā)動機(jī)工作影響較大，穩(wěn)定性差，多用于小型客車和轎車）。
2、按空調(diào)性能分為：單一功能型（將制冷、供暖、通風(fēng)系統(tǒng)各自安裝，單獨(dú)操作，互不干涉，多用于大型客車和載貨汽車上）和冷暖一體式（制冷、供暖、通風(fēng)共用鼓風(fēng)機(jī)和風(fēng)道，在同一控制板上進(jìn)行控制，工作時(shí)可分為冷暖風(fēng)分別工作的組合式和冷暖風(fēng)可同時(shí)工作的混合調(diào)溫式。轎車多用混合調(diào)溫式）。
3、按控制方式分為：手動式（撥動控制板上的功能鍵對溫度、風(fēng)速、風(fēng)向進(jìn)行控制）和電控氣動調(diào)節(jié)（利用真空控制機(jī)構(gòu)，當(dāng)選好空調(diào)功能鍵時(shí)，就能在預(yù)定溫度內(nèi)自動控制溫度和風(fēng)量）。
4、按調(diào)節(jié)方式分為：全自動調(diào)節(jié)（利用計(jì)算比較電路，通過傳感器信號及預(yù)調(diào)信號控制調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)工作，自動調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)量）和微機(jī)控制的全自動調(diào)節(jié)（以微機(jī)為控制中心，實(shí)現(xiàn)對車內(nèi)空氣環(huán)境進(jìn)行全方位、多功能的最佳控制和調(diào)節(jié)）。
現(xiàn)代空調(diào)系統(tǒng)由制冷系統(tǒng)、供暖系統(tǒng)、通風(fēng)和空氣凈化裝置及控制系統(tǒng)組成。
空調(diào)控制面板、鼓風(fēng)機(jī)、功率管、空調(diào)蒸發(fā)器各電控元件、空調(diào)壓縮機(jī)、冷凝器風(fēng)扇、電路原理圖、可移動臺架、說明書、DC12V電源。
1）適用于各級別的培訓(xùn)、考核。
2）充分展示汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
3）操縱空調(diào)控制面板，展示空調(diào)系統(tǒng)各傳感器（傳感器數(shù)據(jù)采集）、執(zhí)行元件工作過程（如鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速、電磁離合器吸合、風(fēng)箱風(fēng)路走向調(diào)節(jié)、冷凝風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)）。
4）可直接在臺架面板上讀取電腦管腳及電路元件電信號。
5）可模擬實(shí)際運(yùn)行工況設(shè)置多種常見故障，有專門的故障設(shè)置和排除區(qū)，故障設(shè)置采用集成電路板。
6）無需蓄電池，用DC12V電源，減少充電的麻煩，電源有防短路功能。
7）彩色噴繪原理圖面板。
1）面板：采用8mm厚進(jìn)口PVC板，不變形、堅(jiān)固耐用；面板上設(shè)有故障設(shè)置區(qū)、故障設(shè)置采用集成電路板，使用壽命長,維修簡單方便。
2）噴繪：采用高強(qiáng)度高粘性的噴繪底膜材料，不易脫落、不易掉色。噴繪內(nèi)容為完整的空調(diào)系統(tǒng)電路圖。
3）支架：鋼結(jié)構(gòu)經(jīng)噴烤漆工藝制作而成，安全可靠、堅(jiān)固耐用。
品牌理念 
標(biāo)準(zhǔn)流程 
有效溝通
專業(yè)管理
客戶視圖
優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)
品質(zhì)保證
無憂售后 