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汽車(chē)巡航系統(tǒng)的組成及系統(tǒng)原理

        所有的汽車(chē)巡航系統(tǒng)都由兩個(gè)基本部分組成:一個(gè)帶有傳感器的定位裝置,用以確定汽車(chē)當(dāng)前位置。另一個(gè)是輸入目的地及顯示到達(dá)目的地最佳路徑的裝置,也就是一種導(dǎo)航裝置。在今天,由于GPS技術(shù)的普遍推廣和應(yīng)用,歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家都盡力發(fā)展汽車(chē)巡航系統(tǒng)技術(shù)。在英國(guó)一家公司提供的汽車(chē)巡航系統(tǒng)服務(wù),所提供的CD-ROM可覆蓋全英國(guó)的無(wú)縫GPS和歐洲的全部公路網(wǎng)。駕車(chē)者可從此家公司提供的網(wǎng)絡(luò)顯示器服務(wù)中,隨時(shí)得到詳細(xì)的活動(dòng)地圖指引,在接近轉(zhuǎn)彎的道路上地圖還會(huì)自動(dòng)放大,發(fā)出語(yǔ)音提示等。
        汽車(chē)巡航系統(tǒng)是由車(chē)載電腦控制的,它通過(guò)車(chē)輪傳感器、地磁傳感器和偏航傳感器等三種傳感器獲取數(shù)據(jù),確定汽車(chē)的速度和位置。車(chē)輪傳感器記錄車(chē)輪的速度,產(chǎn)生的脈沖信號(hào)用于定時(shí)計(jì)算行駛距離和方向變化。地磁傳感器通過(guò)勵(lì)磁繞組感應(yīng)出電壓脈沖,測(cè)量出沿途地磁場(chǎng)水平分量的大小與起始點(diǎn)磁場(chǎng)的比較,為車(chē)載電腦提供補(bǔ)償數(shù)據(jù)。車(chē)載電腦的地圖存儲(chǔ)容量必須能夠存儲(chǔ)汽車(chē)現(xiàn)行運(yùn)行區(qū)域的所有數(shù)據(jù),車(chē)載電腦與存儲(chǔ)道路網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)不斷比較判斷,更正定位誤差從而確定最佳行駛路徑。如果車(chē)載電腦存儲(chǔ)資料不足,例如有關(guān)交*路、限行、單行線、橋梁等路段的變更信息,可以通過(guò)GPS或網(wǎng)絡(luò)功能給予補(bǔ)充。

MY-8091 帕薩特巡航系統(tǒng)示教板

MY-8091 帕薩特巡航系統(tǒng)示教板產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
使用環(huán)境:溫度-5℃~40℃;濕度≤80%
汽車(chē)型號(hào):帕薩特B5
工作電壓:220V
頻率:50/60HZ;
功率:350W
示教板尺寸:1600×1100×200(長(zhǎng)×寬×厚)
儲(chǔ)物柜規(guī)格:16000×500×700(長(zhǎng)×寬×高)
萬(wàn)向自鎖腳輪臺(tái)架活動(dòng)靈活,便于移動(dòng)教學(xué);整體臺(tái)架采用剛性結(jié)構(gòu)焊接,所用材料冷軋板采用國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)材料,支撐可靠,表面噴塑處理防腐蝕抗老化,不褪色
控制面板采用純鋁塑板,控制面板上繪有彩色與原車(chē)控制系統(tǒng)相一致的直觀電控系統(tǒng)原理圖,并配有使用說(shuō)明書(shū)及實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)等。
MY-8091 帕薩特巡航系統(tǒng)示教板產(chǎn)品組成:
產(chǎn)品組成: 發(fā)動(dòng)機(jī)及巡航控制單元、電子節(jié)氣門(mén)、巡航開(kāi)關(guān)、組合儀表、車(chē)速傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、可移動(dòng)臺(tái)架、使用說(shuō)明書(shū)及實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)等等。
MY-8091 帕薩特巡航系統(tǒng)示教板功能特點(diǎn)
本實(shí)驗(yàn)臺(tái)可使學(xué)生了解安全氣囊系統(tǒng)的基本構(gòu)造及工作原理,通過(guò)實(shí)物認(rèn)識(shí)各傳感器及執(zhí)行器的位置及工作原理。
通過(guò)顯而易見(jiàn)的電腦檢測(cè)端子,配合萬(wàn)用表檢測(cè)執(zhí)行器的電壓及電阻值。
設(shè)置安全氣囊系統(tǒng)常見(jiàn)故障,通過(guò)故障顯示,進(jìn)行學(xué)生故障分析、檢測(cè)診斷實(shí)訓(xùn),培養(yǎng)學(xué)生故障分析檢測(cè)診斷思維能力
1)車(chē)速設(shè)定。當(dāng)按下車(chē)速設(shè)置開(kāi)關(guān)后,就能存儲(chǔ)該時(shí)間的行駛速度,并能保持一定速度行駛。
2)消除功能。當(dāng)踩下制動(dòng)踏板,上述巡航功能立即失效。但是,巡航設(shè)置速度繼續(xù)存儲(chǔ)。
3)恢復(fù)功能。當(dāng)按恢復(fù)開(kāi)關(guān)則能恢復(fù)原來(lái)存儲(chǔ)的車(chē)速。
4)滑行。持續(xù)按下開(kāi)關(guān)進(jìn)行減速,以離開(kāi)開(kāi)關(guān)時(shí)的速度作巡航行駛。
5)加速。持續(xù)按下開(kāi)關(guān)進(jìn)行加速,以不操縱開(kāi)關(guān)時(shí)的車(chē)速進(jìn)入巡航行駛
6) 速度微調(diào)升高。在巡航速度行駛中,當(dāng)操縱開(kāi)關(guān)以O(shè)N~OFF方式變換時(shí)使車(chē)速稍稍上升。
7)低速自動(dòng)消除功能。當(dāng)車(chē)速小于40km/h時(shí),存儲(chǔ)的車(chē)速消失,并不能再恢復(fù)此速度。
8)制動(dòng)踏板消除功能。在制動(dòng)踏板上裝有兩種開(kāi)關(guān),一個(gè)用于對(duì)ECU的信號(hào)消除;另一個(gè)是直接使執(zhí)行元件工作停止。
顯示功能:組合儀表顯示轉(zhuǎn)速、車(chē)速

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