為了配合大中專院校、技校、職業(yè)學(xué)校、勞動(dòng)就業(yè)培訓(xùn)中心、電梯維修物業(yè)管理部門等有關(guān)電梯專業(yè)和工業(yè)自動(dòng)化專業(yè)課程演示實(shí)驗(yàn)，使更多的人能夠更好地了解電梯、使用電梯，培養(yǎng)出更多的電梯專業(yè)人才，適應(yīng)電梯行業(yè)的發(fā)展需要，我公司經(jīng)過深入探索研究，精心設(shè)計(jì)出了本教學(xué)模型。 

    我公司的MY-513系列透明電梯是根據(jù)最常見的升降式電梯結(jié)構(gòu)，采用透明有機(jī)材料制成，其結(jié)構(gòu)與實(shí)際電梯完全相同，且?guī)缀蹙邆淞藢?shí)際電梯的所有功能。事實(shí)上可以把它看作是小型化了的真實(shí)電梯。

三、整套配備：

1、主電梯模型——包括松下VF100型變頻器、三菱FX1N-60MR型可編程控制器（PLC）；

2、PLC外設(shè)專用通訊電纜；

3、三菱編程器操作手冊(cè)；

4、三菱PLC專用編程工具軟件；

5、教學(xué)電梯使用說明書。

    此外，可根據(jù)校方具體要求進(jìn)行專門配置，如:計(jì)算機(jī)、工作臺(tái)等。

    利用PLC控制電梯是一種比較成熟的技術(shù)，在實(shí)際應(yīng)用中有很廣闊的市場(chǎng)。實(shí)際應(yīng)用的電梯比較復(fù)雜，包括電氣控制和機(jī)械方面，電梯模型主要是模擬實(shí)際電梯中的大部分電氣控制。具體的電梯控制模型控制要求如下:
    一、電梯具有兩種運(yùn)行模式：自動(dòng)模式和手動(dòng)模式（也叫消防模式）。
    二、在手動(dòng)模式（消防模式）下，電梯轎廂可以實(shí)現(xiàn)上行、下行、開門、關(guān)門等動(dòng)作，并且可以隨時(shí)停止，隨時(shí)開關(guān)門。
    三、在自動(dòng)模式下，電梯的控制比較復(fù)雜，具體如下：
    1、當(dāng)由手動(dòng)模式改為自動(dòng)模式或者電梯在自動(dòng)模式下通電時(shí),電梯關(guān)閉轎廂門，然后自動(dòng)下降，返回下基準(zhǔn)位置進(jìn)行原點(diǎn)定位。在此過程中，不響應(yīng)任何呼叫信號(hào)。到達(dá)基準(zhǔn)位置后，電梯可以接受呼叫信號(hào)，進(jìn)入正常運(yùn)行階段。
    2、當(dāng)有外呼梯信號(hào)到來時(shí)，電梯去對(duì)應(yīng)的樓層響應(yīng)該呼梯信號(hào)。電梯轎廂響應(yīng)某一個(gè)請(qǐng)求信號(hào)時(shí)，首先自動(dòng)開門。如果有人按下關(guān)門按鈕，轎廂將關(guān)門。如果沒有人按下關(guān)門按鈕，電梯轎廂門將延時(shí)一段時(shí)間后自動(dòng)關(guān)門。
    3、當(dāng)有內(nèi)呼梯信號(hào)到來時(shí)，電梯去對(duì)應(yīng)的樓層響應(yīng)該呼梯信號(hào)。
    4、在電梯運(yùn)行過程中，只響應(yīng)經(jīng)過樓層同方向的外呼梯信號(hào)，不響應(yīng)經(jīng)過樓層反向外呼梯信號(hào)。但如果某反向外呼梯信號(hào)前方再無(wú)其他內(nèi)呼梯、外呼梯信號(hào)，則電梯響應(yīng)該外呼梯信號(hào)。
    5、電梯應(yīng)當(dāng)具有最遠(yuǎn)反向外呼梯響應(yīng)功能。
    6、電梯未平層或運(yùn)行時(shí)，開門按鈕、關(guān)門按鈕均不起作用。平層且電梯停止運(yùn)行后，按開門按鈕轎廂門打開，按關(guān)門按鈕轎廂門關(guān)閉。
    7、電梯具有顯示現(xiàn)在轎廂所處于的樓層以及電梯轎廂運(yùn)行方向的能力，方便乘客。
    8、電梯運(yùn)行具有加速和減速控制。當(dāng)電梯開始運(yùn)行時(shí)，從某一個(gè)較低的初始速度開始加速，直到最高速度。當(dāng)電梯將要接近一個(gè)需要停下來的樓層時(shí)，從最高速度進(jìn)行減速，最后以一個(gè)較低的速度平層。樓層和平層檢測(cè)采用旋轉(zhuǎn)編碼器累計(jì)脈沖計(jì)數(shù)來實(shí)現(xiàn)。
五、基本結(jié)構(gòu)：

    1、 機(jī)房部分：包括曳引減速機(jī)、曳引電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、曳引輪、限速器、旋轉(zhuǎn)編碼器。

    2、井道部分：包括導(dǎo)軌、對(duì)重機(jī)構(gòu)、轎廂（門機(jī)機(jī)構(gòu)、安全鉗、導(dǎo)靴、照明燈、風(fēng)扇）、層門、樓層召喚指示控制器、曳引繩、導(dǎo)向輪、一層平層感應(yīng)器（計(jì)數(shù)復(fù)位）、上（下）限位開關(guān)、上（下）極限開關(guān)、隨行電纜、轎廂控制器、緩沖器等。

    3、電氣控制部分：電源空氣開關(guān)（漏電脫扣器）、DC12V驅(qū)動(dòng)電源、PLC可編程控制器、接線端口電路板、到站鐘等。
六、主要技術(shù)參數(shù)：

外形尺寸：長(zhǎng)*寬*高=900*600*2280 凈重量：135kg    載重量：5kg 變頻器：松下VF100型 輸入電壓：220V 輸入頻率：50Hz 額定電流：2.5A 功 率：0.4KW 曳引機(jī)速比：1:15

模數(shù)：1.5(蝸輪減速器) 曳引電動(dòng)機(jī)型號(hào)：YS-5634W 功率：0.18KW   電壓：220V 轉(zhuǎn)速：1400 rpm 控制方式：PLC控制 調(diào)速方式：交流變頻調(diào)速 結(jié)構(gòu)形式：四層站 電梯平層機(jī)構(gòu)：旋轉(zhuǎn)編碼器永磁感應(yīng)器