MES系統(tǒng)在機械裝配行業(yè)中的應(yīng)用

機械裝配業(yè)背景：
    機械裝配業(yè)是國民經(jīng)濟的裝備部，是科學(xué)技術(shù)物化的基礎(chǔ)，是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的載體，是國防建設(shè)的基礎(chǔ)，是實現(xiàn)經(jīng)濟快速增長的重要支柱，也是為提高人民生活質(zhì)量提供消費類機電產(chǎn)品的供應(yīng)部。傳統(tǒng)的MES系統(tǒng)必須要克服產(chǎn)品標(biāo)識這一基本挑戰(zhàn)，因為不是所有的零件（械裝調(diào)技術(shù)綜合實訓(xùn)裝置）都適合貼條碼，同時，組裝類型生產(chǎn)方式具有特殊性，傳統(tǒng)的針對單間產(chǎn)品按BOM清單進(jìn)行裝配的MES軟件基本上沒有用武之地。我公司基于多年的加工行業(yè)生產(chǎn)管理經(jīng)驗，成功的將批量跟蹤法應(yīng)用于（械裝調(diào)技術(shù)綜合實訓(xùn)）組裝類型企業(yè)領(lǐng)域，上連ERP系統(tǒng)，下至生產(chǎn)線機床網(wǎng)絡(luò)以及工業(yè)總線，將MES在組裝行業(yè)中的應(yīng)用領(lǐng)域推動到一個新的高度。 機械裝配組成部分：
    機械裝配包括裝配、調(diào)試、檢驗、試車和包裝等工作。（械裝調(diào)技術(shù)綜合實訓(xùn)裝置）裝配單元一般分為零件、組件、部件和整機等不同等級的裝配單元。機械裝配工作可分為三個階段：組件裝配、部件裝配、總裝配。組件裝配是由各個零件組合在一起的過程。部件裝配是吧組件和零件組合成部件的過程�？傃b配則是將各個裝配單元結(jié)合成整機的過程。
    部件是個通稱，而且部件的劃分是多層次的，直接進(jìn)入產(chǎn)品總裝的部件稱為組件。直接進(jìn)入組件裝配的部件稱為一級分組件；直接進(jìn)入一級分組件裝配的部件稱為二級分組件。機械產(chǎn)品愈復(fù)雜，分組件的級數(shù)就愈多。組件和分組件一般是由一個或若干個低一級的分組件和若干個零件所組成，但最低級的分組件則僅由若干個單獨的零件組成。
機械裝配生產(chǎn)流程：
    機械裝配（械裝調(diào)技術(shù)綜合實訓(xùn)裝置）基本工作內(nèi)容有三部分
第一、清洗
    主要目的是去除零件表面或部件中的油污及機械雜質(zhì)。
第二、連接
    裝配中的連接方式往往有兩類：可拆連接和不可拆連接�？刹疬B接指在裝配后可方便拆卸而不會導(dǎo)致任何零件的損壞，拆卸后還可方便的重裝。如螺紋連接、鍵連接等。不可拆連接指裝配后一般不再拆卸，若拆卸往往損壞其中的某些零件。如焊接之類的。
第三、調(diào)整
    包含平衡、校正、配作等。平衡指對產(chǎn)品中旋轉(zhuǎn)零、部件進(jìn)行平衡，包括靜平衡和動平衡，以防止產(chǎn)品使用中的出現(xiàn)振動。校正指產(chǎn)品中各相關(guān)零、部件間找正相互位置，并通過適當(dāng)?shù)恼{(diào)整方法，達(dá)到裝配精度要求。配作指兩個零件裝配后固定其相互位置的加工。
MES的應(yīng)用及效果
    制造企業(yè)通過實施MES，可以實現(xiàn)車間生產(chǎn)計劃和調(diào)度、生產(chǎn)任務(wù)查詢、生產(chǎn)過程監(jiān)控、智能數(shù)據(jù)采集、質(zhì)量檢測與控制、物料跟蹤、原輔料消耗控制、車間考核的管理、統(tǒng)計分析、人力資源和設(shè)備管理等功能，徹底幫助企業(yè)改善生產(chǎn)現(xiàn)場管理的各個節(jié)點。I-MES生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)是連接企業(yè)管理層和生產(chǎn)控制層的紐帶，面向車間層的管理信息系統(tǒng)。易脈公司經(jīng)過多年的開發(fā)經(jīng)驗和現(xiàn)場實施經(jīng)驗，使MES系統(tǒng)真正為企業(yè)實現(xiàn)了四大核心價值：
1、直接提升制造執(zhí)行力
2、讓生產(chǎn)以及物料環(huán)節(jié)透明化
3、盡可能實現(xiàn)根源追溯
4、及時、準(zhǔn)確、實時地把握生產(chǎn)現(xiàn)場的信息收集、傳遞、處理和反饋，做到隨時應(yīng)變。