電梯實訓(xùn)室模擬井道的介紹及實訓(xùn)的建設(shè)配置

　　電梯實訓(xùn)室建設(shè)的目的在于培訓(xùn)合格、高素質(zhì)的電梯安裝人員，其培訓(xùn)又離不開電梯模擬井道。而電梯安裝維修與保養(yǎng)實訓(xùn)設(shè)備是根據(jù)真實電梯的維護和保養(yǎng)要求開發(fā)的一種電梯實訓(xùn)平臺。適合于各類職業(yè)院校和技工學(xué)校的電梯安裝與維保、樓宇自動化、機電自動化等電梯相關(guān)專業(yè)以及職業(yè)資格鑒定中心和培訓(xùn)考核機構(gòu)。                                                 
整個裝置采用真實的部件組成，導(dǎo)軌、轎廂、廳門、轎廂門、限速器、對重裝置等都采用真實的部件或配套的機構(gòu)。同時配套有相應(yīng)的故障點設(shè)置，學(xué)生可以通過故障現(xiàn)象在裝置上檢測查找故障點的位置，并將其修復(fù)。學(xué)生也可以根據(jù)電梯定期檢查的要求對電梯的相應(yīng)部位進行檢測和修護。通過在該實訓(xùn)裝置上的實訓(xùn)，使學(xué)生能夠真正學(xué)習(xí)和掌握電梯的維保技術(shù)及技能。特別設(shè)計的井架，為老師在實訓(xùn)中對學(xué)生的教學(xué)和指導(dǎo)提供了非常方便的平臺。
現(xiàn)行在高職院校電梯工程技術(shù)專業(yè)內(nèi)，電梯安裝實訓(xùn)室一般采用三種類型的模擬井道：仿真模擬井道、鋼結(jié)構(gòu)模擬井道和混凝土框架結(jié)構(gòu)模擬井道。這三種類型的模擬井道各有其優(yōu)點，也有其缺點或局限性。本文設(shè)想設(shè)計一種集各種模擬井道的優(yōu)點并能重復(fù)使用的電梯安裝模擬井道。
一、三種電梯安裝模擬井道的優(yōu)缺點
1.仿真模擬井道
　仿真模擬井道是按照比例把實際的電梯井道縮小后制造而成。井道的主支撐、立柱和各橫檔都采用鋼體結(jié)構(gòu)，井道壁使用透明有機塑料。這種井道能夠在其內(nèi)部安裝所有電梯的機械和電氣零部件，并能模擬電梯的所有運行狀態(tài)。
　其樣式是根據(jù)最常見的升降式電梯結(jié)構(gòu)，采用透明有機材料制成，其結(jié)構(gòu)與實際電梯完全相同，且?guī)缀蹙邆淞藢嶋H電梯的所有功能。事實上可以看作是小型化了的真實電梯。
　因此，這種仿真電梯只適合進行電梯構(gòu)造、電梯運行原理和調(diào)試等非安裝操作課程的實訓(xùn)或理論教學(xué)。
2.鋼結(jié)構(gòu)模擬井道
    鋼結(jié)構(gòu)模擬井道一般是使用承重鋼材按照實際的電梯井道的土建要求，建成2～3層高度的兩層兩站的鋼體結(jié)構(gòu)的電梯井道。學(xué)生能夠在井道內(nèi)完成電梯的整梯安裝、調(diào)試以及維護等各種實訓(xùn)項目；且其樓層不高，安全性較高。
    其外形是根據(jù)國家電梯安裝與維修教程要求進行設(shè)計。按品牌電梯比例縮小，設(shè)備采用移動模塊式結(jié)構(gòu)，配置了工業(yè)級電梯配件，能進行電梯廳門的安裝與調(diào)整、轎箱門的安裝與調(diào)整、安全鉗的安裝與調(diào)整、限速器的安裝與調(diào)整、曳引機的安裝與調(diào)整、導(dǎo)軌的安裝與調(diào)整、繩頭的安裝與調(diào)整等課程實訓(xùn)，適用于進行電梯的拆、裝實訓(xùn)。
3.混凝土框架結(jié)構(gòu)模擬井道
    混凝土框架結(jié)構(gòu)模擬井道在結(jié)構(gòu)上和鋼結(jié)構(gòu)模擬井道是一樣的，區(qū)別就是它的橫截面大小無法調(diào)整；相對于鋼結(jié)構(gòu)來說，成本較低。它可以做到部件支架的定位訓(xùn)練，且與真實井道環(huán)境接近，因此培訓(xùn)效果較佳。
    外形是根據(jù)真實電梯的維護和保養(yǎng)要求開發(fā)的一種電梯實訓(xùn)平臺。適合于各類職業(yè)院校和技工學(xué)校的電梯安裝與維保、樓宇自動化、機電自動化等電梯相關(guān)專業(yè)以及職業(yè)資格鑒定中心和培訓(xùn)考核機構(gòu)。
    采用真實的部件組成，導(dǎo)軌、轎廂、廳門、轎廂門、限速器、對重裝置等都采用真實的部件或配套的機構(gòu)。同時配套有相應(yīng)的故障點設(shè)置，學(xué)生可以通過故障現(xiàn)象在裝置上檢測查找故障點的位置，并將其修復(fù)。學(xué)生也可以根據(jù)電梯定期檢查的要求對電梯的相應(yīng)部位進行檢測和修護。通過在該實訓(xùn)裝置上的實訓(xùn)，使學(xué)生能夠真正學(xué)習(xí)和掌握電梯的維保技術(shù)及技能。特別設(shè)計的井架，為老師在實訓(xùn)中對學(xué)生的教學(xué)和指導(dǎo)提供了非常方便的平臺。 二、電梯安裝維修與保養(yǎng)實訓(xùn)平臺的功能特點：
1、結(jié)構(gòu)的真實性：本設(shè)備完全采用真實電梯的機構(gòu)及部件組成，主要由曳引系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、轎廂系統(tǒng)、門系統(tǒng)、重量平衡系統(tǒng)、電力拖動系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)及安全保護系統(tǒng)。
    曳引系統(tǒng)：主要由曳引機、曳引鋼絲繩、導(dǎo)向輪、反繩輪等組成；曳引機由永磁同步電動機、制動器、減速箱等組成，為電梯的運行提供動力。曳引鋼絲繩連接轎廂和對重，驅(qū)動轎廂升降。
    導(dǎo)向系統(tǒng)：主要由導(dǎo)軌、導(dǎo)靴、導(dǎo)軌支架等組成；導(dǎo)靴安裝在轎廂和對重架上，與導(dǎo)軌配合，強制轎廂和導(dǎo)軌運動于導(dǎo)軌上；導(dǎo)軌架主要起支撐導(dǎo)軌的作用。
    轎廂系統(tǒng)：由轎廂架與轎廂體（轎壁、轎頂、轎底及操縱箱等）構(gòu)成。
    門系統(tǒng)：由轎廂門、層門、開門機、門鎖裝置等組成。
    重量平衡系統(tǒng)：由對重和對重塊裝置等組成。
    電力拖動系統(tǒng)：由供電系統(tǒng)、曳引電動機、速度反饋裝置、調(diào)速裝置等組成；主要提供動力，實現(xiàn)電梯調(diào)速控制。
    電氣控制系統(tǒng)：由操縱裝置、位置顯示裝置、控制柜、平層裝置、選層器等組成。
    安全保護系統(tǒng)：組成：主要由限速器、安全鉗、緩沖器、端站保護裝置等組成。保證電梯安全使用，防止一切事故發(fā)生；
2、實訓(xùn)的便捷性：為了盡可能反應(yīng)出設(shè)備的的真實性，鋼結(jié)構(gòu)支架的模擬井道，真實的電梯機構(gòu)及部件，模擬出電梯真實的工作環(huán)境。源于真實、高于真實的設(shè)計理念，公開、透明的設(shè)計思路，為教學(xué)提供了真實、便捷的實訓(xùn)平臺。
3、教學(xué)的全面性：傳統(tǒng)教學(xué)實訓(xùn)設(shè)備只是純粹完成學(xué)校驗證性實訓(xùn)而刻意設(shè)計制造的產(chǎn)品，造成教學(xué)和實際相脫節(jié)的現(xiàn)象，故教育方式十分必要。本產(chǎn)品選用目前主流的永磁同步電動機驅(qū)動，控制部分采用全數(shù)字化的微機控制系統(tǒng)（VVVF）整個裝置采用真實的部件組成，導(dǎo)軌、轎廂、廳門、轎廂門、限速器、對重裝置等都采用真實的部件或配套的機構(gòu)，設(shè)備真實、便捷的實訓(xùn)平臺，完全符合現(xiàn)場化工作的標(biāo)準(zhǔn)。
4、設(shè)備的規(guī)范性：主流的一體化控制系統(tǒng)、緊湊的機械機構(gòu)、多重的安全保護、開放式教學(xué)平臺，真實、便捷的實訓(xùn)平臺，完全符合現(xiàn)場化規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)。
5、產(chǎn)品的安全性：開放式教學(xué)目的，主要是提高學(xué)生的實際動手能力。為了保證工作人員的安全，本設(shè)備設(shè)有制動器、限速器—安全鉗、上下極限開關(guān)、門聯(lián)鎖機械—電氣聯(lián)動、急停開關(guān)、檢修開關(guān)、緩沖器、防護欄、斷相、錯相等多重安全保護措施。
    綜上所述，一個電梯實訓(xùn)室的建設(shè)，需要購置模擬型的實訓(xùn)設(shè)備，也要購置真機培訓(xùn)實訓(xùn)設(shè)備，模擬與實踐相結(jié)合，才能達到理想的教學(xué)、培訓(xùn)效果。