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自動變速器換擋故障診斷與排除探析

隨著時代的不斷進步,我國居民物質與精神方面的需求也逐漸提升,汽車行業(yè)在人們熱切需求的刺激下發(fā)展異常迅速。為了契合居民的心理需求,汽車行業(yè)在自動變速器方面經過反復研究,不斷完善汽車自動變速器的使用性能,使得汽車自動變速器的功能不斷強大。然而,隨著汽車自動變速器功能的增加,為其注入大量高新科技成分,致使自動變速器突顯出的部分換擋故障診斷與排除較為困難,因此探析汽車自動變速器換擋故障診斷與排除極其重要。
一、汽車變速器實訓設備,汽車變速器實驗設備,汽車變速器實驗臺汽車自動變速器換擋故障分析
1.汽車自動變速器升擋故障
1)汽車在行駛過程中,司機對自動變速器進行升擋操作時,出現升擋前汽車發(fā)動機發(fā)生高頻率轉動,升擋后車速過高,超出標準值范圍等故障現象,這些故障嚴重影響車輛上人員的生命安全。2)汽車司機進行車速提升操作時,必須提前采取對油門放松的操作方式,才能實現汽車自動變速器的升擋操作,該類故障使得司機進行升擋操作使用不便,且容易引發(fā)交通安全事故!
2.汽車自動變速器無法換擋故障
1)汽車在行駛過程中,司機對自動變速器進行換擋操作時,自動變速器保持在原擋,無法換入其它擋位。如汽車自動變速器在換擋操作中,始終保持在2 擋,無法升入3 擋以及更高擋位。2)汽車自動變速器在換擋過程中,能夠換入遞進的擋位,但無法換入遞進外的其他擋位。如汽車自動變速器在換擋操作中,能夠由1 擋換為2 擋,但無法換入3 擋或其它擋位。
3.汽車自動變速器無前進擋故障
1)汽車只能進行倒擋行駛操作,進行前進擋操作時汽車無法行駛,該故障現象使得汽車失去其應該具備的使用性能,故需要及時排除。2)汽車選擋桿只能在特定擋位時,汽車能夠正常起步行駛,針對部分擋位,汽車無法起步行駛。如選擋桿打到D 擋位時,汽車無法起步行駛,而在L 位時,則能夠正常起步行駛。可見,該故障制約著汽車發(fā)揮其實際性能。
4.設備功能介紹演示
1)MYQB-11汽車手動變速器解剖實驗臺

產品介紹:

本裝置采用實物手動變速器總成、減速電機、儲物柜、可移動臺架、組成。通過實訓臺的演示,可清楚了解內部的結構與功能,便于學生較快地掌握變速器的構造和原理,提高學生對變速器的初步認識,使學生了解變速器起到更直觀更深入的教學目的,是各汽車學校對變速器系統(tǒng)理論和維修實訓的理想的教學設備。
技術參數:
1、外形尺寸:800×600×900,600×800×650mm
2、外接電源:交流220V±10% 50Hz
3、工作溫度:-40℃-+50℃
4、頻率:50/60HZ;
5、功率:220V-800W
7、移動腳輪:120*80mm
2)
MYQB-16B自動變速器實訓臺

產品介紹:
本裝置采用翻新大眾B5-01N電控自動變速器總成為基礎,可調速三相異步電動機做動力源,對自動變速器進行檔位顯示、空檔起動、前進檔及倒檔運行等工況實踐操作。真實展示電控自動變速器組成結構和工作過程。適用于學校對自動變速器理論和維修實訓的教學需要。
功能特點:

1、真實可運行的電控自動變速器、由可調速三相異步電動機驅動,可進行檔位顯示、空檔起動、前進檔運行、倒檔運行等工況實踐操作,充分展示自動變速器的組成結構和工作過程。
2、電機直接驅動變速器,電機與變速器通過聯(lián)軸直接固定.
3、可通過變頻器設定電機銘牌上規(guī)定的額定電流值,實現用電子熱過載繼電器來防止電機過載,為了防止機械設備起動/停止期間的沖擊,可通過變頻器設定以S曲線圖形進行加速/減速。
4、實訓臺面板采用耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖;學員可直觀對照電路圖和實物,認識和分析自動變速器控制系統(tǒng)的工作原理。
5、實訓臺面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上檢測各傳感器、執(zhí)行器、控制單元管腳的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
6、實訓臺面板上安裝有汽車儀表、壓力表、可實時顯示發(fā)動機轉速、車速、自動變速器的檔位、主油道壓力等參數變化。
7、實訓臺安裝有診斷座,可連接專用或通用型汽車解碼器,對發(fā)動機自動變速器電控系統(tǒng)進行讀取故障碼、清除故障碼等自診斷功能。
實訓臺面板上安裝有自動變速器各電磁閥指示燈,實時顯示各電磁閥的工作狀態(tài)。
8、實訓臺配備有電機防護罩、輸出軸防護罩等安全保護裝置
9、設備面板柜:1.5mm冷板沖壓成形,背面設置維修門;底座采用鋼結構焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,移動靈活,安全可靠、堅固耐用。

技術規(guī)格:

1、外形尺寸:1600×900×1700mm(長×寬×高)
2、動力電源:三相四線(或三相五線)380V±10% 50Hz
3、輸入電源;交流220V±10% 50Hz
4、工作電源;直流12V
5、三相異步電動機:
1)電  壓:AC 380V/660V
2)電  流:8.2A/4.7A
3)功  率:4KW/5.5kw
4)轉  速:2880r/min

6、變頻器:

1)功  率:5.5KW/7.5KW
2)輸  入:AC 3PH 380V±15%
3)輸  出:9A/13A  AC3PH  0~380V  0~400Hz
7、工作溫度:-40℃~+50℃
8、顏色:7032
9、鋼管:40*40*3mm
10、移動腳輪:100*50mm
11、面板柜:1.5mm冷板沖壓成形,背面設置維修門;

功能:

1、采用桑塔納變速器全解剖,能觀察到所有赤輪并用不同顏色區(qū)分,
2、利用減速電機作為動力輸入,讓變速器緩慢轉動,可變換不同的檔位通過解剖口觀察內部各齒輪之間的傳遞情況;
3、能正常運轉和換檔;
4、帶配套使用技術維修說明手冊一套。
5、鋼結構支架經噴塑工藝制作而成,安全可靠、堅固耐用,萬向腳輪移動臺架。
二、汽車變速器實訓設備,汽車變速器實驗設備,汽車變速器實驗臺汽車自動變速器換擋故障的產生原因
1.汽車自動變速器升擋故障的產生原因
針對汽車自動變速器升擋故障進行研究,不難發(fā)現產生該類故障的主要原因為:1)節(jié)氣門位置傳感器以及拉索存在調節(jié)不當之處,以及節(jié)氣門位置傳感器發(fā)生損壞現象。2)速控閥存在問題,如速控閥外殼螺絲栓出現松動、密封閥體進出油孔的卡環(huán)損壞以及閥體卡滯等現象,致使速控閥產生油體漏出現象。3)節(jié)氣門或者主油壓的油壓相對太高。4)真空零部件出現問題,如真空軟管出現破裂現象、真空式節(jié)氣門閥操作過程不合理等。5)擋位控制開關短路,如自動變速器降擋開關出現短路現象。
2.汽車自動變速器無法換擋故障的產生原因
對于汽車自動變速器無法換擋故障來說,究其原因主要為:1)調節(jié)節(jié)氣門位置傳感器以及拉索時存在不符合規(guī)范之處。2)速控閥自身存在故障隱患以及速控閥存在嚴重的漏油現象。3)汽車的車速傳感器存在問題。4)汽車的換擋閥出現卡滯故障。5)高擋離合器或者換擋制動器出現故障。
3.汽車自動變速器無前進擋故障的產生原因
關于汽車自動變速器無前進擋故障而言,經過分析不難發(fā)現其產生原因主要為:1)前進擋存在故障,如前進擋離合器反向安裝、前進擋離合器存在嚴重打滑故障以及前進擋離合器漏油嚴重等。2)汽車自動變速器的選擋桿未進行規(guī)范調整,使得選擋桿調整出現問題,從而影響汽車正常起動行駛。
三、
汽車變速器實訓設備,汽車變速器實驗設備,汽車變速器實驗臺汽車自動變速器換擋故障的診斷與排除方法
1.汽車自動變速器升擋故障的診斷與排除方法
1)對于節(jié)氣門故障的診斷與排除,應當認真檢查節(jié)氣門傳感器以及拉索的相關情況,對于不符合規(guī)范之處進行相應的調整完善;對于節(jié)氣門傳感器進行細致檢測,如出現電阻問題不符要求的現象,則必須及時進行電阻更換。2)針對速控閥故障的診斷與排除,應當仔細檢查速控閥零部件是否存在松動、損壞以及卡滯等問題,細致檢查速控閥是否出現漏油現象,針對檢查出的相應故障問題及時予以處理,保證速控閥發(fā)揮其實效性。3)有關節(jié)氣門或者主油壓的油壓相對太高故障的診斷與排除,應當對于怠速時的主油壓實施檢測,將檢測值與標準值實行比對。如果呈現出油壓太高現象,應當針對節(jié)氣門傳感器或拉索進行調節(jié);若節(jié)氣門屬于真空式,則可以通過縮短門閥推桿長度進行調節(jié)。當上述調節(jié)方法無效時,應當將節(jié)氣門閥與主調壓閥拆下檢測。4)針對真空零部件故障的診斷與排除,應當將真空零部件拔下,檢查其是否存在吸力。如無吸力,則表明真空零部件存在松脫、破裂等問題,故針對性進行修復。5)對于擋位控制開關短路故障的診斷與排除,應當仔細檢查擋位控制開關相關情況,如出現短路現象,應當及時予以修復;若無法修復,則及時更換。
2.汽車自動變速器無法換擋故障的診斷與排除方法
1)針對電控自動變速器來說,應當讓其通過系統(tǒng)進行故障的自行診斷,并遵照故障碼的提示內容,積極尋找出故障成因。2)對于節(jié)氣門傳感器以及拉索,應當嚴格按照標準進行檢測調整,確保發(fā)揮其實際效果。3)關于速控閥故障來說,當汽車車速上升后,速控油壓仍然很低,則反映出速控閥嚴重漏油或存在其他故障,應當及時將速控閥拆下檢測。針對速控閥油路進行檢查時,應用壓縮空氣作為檢測物質,如存在泄露現象,則需及時更換密封部件。4)有關車速傳感器而言,應當針對其進行全方位檢查,若存在損壞現象,應該及時修復或更換。5)關于汽車換擋閥的卡滯故障,應當認真檢查空擋以及換擋等起動開關,對于存在的故障問題,要及時進行修復以及更換。6)針對高擋離合器或者換擋制動器而言,應當對相應組成元件進行檢查,觀察有無打滑問題,檢測離合器以及換擋制動器是否存在泄露現象,并針對檢查出的問題予以解決。
3.汽車自動變速器無前進擋故障的診斷與排除方法
1)對于前進擋來說,應當對前進擋的主油壓進行檢測,當油壓過低時,則反映出主油路存在大量泄漏現象,應當立即將自動變速器拆下檢測,及時將前進擋上對應的密封部件進行更換;若前進擋主油壓正常,應當將前進擋離合器進行拆除檢查,針對離合器存在的問題進行修復或更換;當前進擋離合器與主油壓都正常時,應當將前進擋單向離合器拆下檢查,觀察是否存在打滑與反裝情況,并針對存在的具體情況進行相應的調整更換。2)關于汽車自動變速器的選擋桿而言,應當認真進行選擋桿的調整,并細致檢查選擋桿調整情況,針對存在的故障問題,按照標準予以規(guī)范調整。
四、
汽車變速器實訓設備,汽車變速器實驗設備,汽車變速器實驗臺結束語
我國汽車自動變速器換擋故障對于汽車能否完全發(fā)揮其使用性能有很大的影響,只有及時診斷并排除換擋故障,才能保證汽車自動變速器正常運行,因此對于汽車自動變速器換擋故障的研究相當必要。另外,針對汽車自動變速器換擋故障而言,要實現深層度地診斷排除,就需要挖掘出故障產生的原因,針對成因對癥下藥,方能從現實意義上解決換擋故障,為汽車自動變速器的發(fā)展提供借鑒材料。

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