亚洲熟妇无码一区二区三区导航,国产欧制服丝袜中文,欧美怡红院免费全部视频,国模无码一区二区三区
設(shè)為首頁
|
收藏本站
|
聯(lián)系我們
網(wǎng)站首頁
企業(yè)概況
新聞動態(tài)
產(chǎn)品介紹
產(chǎn)品導(dǎo)航
行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
技術(shù)文章
配置方案
技能大賽
成功案例
企業(yè)博客
售后服務(wù)
聯(lián)系我們
維修電工實訓(xùn)設(shè)備
高級技師電工實訓(xùn)設(shè)備
網(wǎng)孔板電工電子實訓(xùn)設(shè)備
工業(yè)自動化實訓(xùn)設(shè)備
PLC可編程實訓(xùn)設(shè)備
電機(jī)實訓(xùn)設(shè)備
高性能電工電子實驗設(shè)備
工廠電氣控制實訓(xùn)設(shè)備
單片機(jī)實訓(xùn)設(shè)備
計算機(jī)原理實訓(xùn)設(shè)備
電工電子實訓(xùn)設(shè)備
立式電工電子實訓(xùn)考核設(shè)備
模電數(shù)電實訓(xùn)設(shè)備
電子實訓(xùn)設(shè)備
柜式電工電拖實訓(xùn)設(shè)備
數(shù)電模電實驗箱
光機(jī)電一體化實訓(xùn)設(shè)備
傳感器實訓(xùn)設(shè)備
家用電器實訓(xùn)設(shè)備
電梯實訓(xùn)設(shè)備
財會模擬實訓(xùn)設(shè)備
機(jī)械陳列柜
機(jī)械創(chuàng)新實訓(xùn)設(shè)備
液壓傳動實訓(xùn)設(shè)備
煤礦安全培訓(xùn)技能實訓(xùn)設(shè)備
環(huán)境工程實訓(xùn)設(shè)備
化工工程實訓(xùn)設(shè)備
化工原理實訓(xùn)設(shè)備
流體力學(xué)實訓(xùn)設(shè)備
新能源實訓(xùn)設(shè)備
過程控制實訓(xùn)設(shè)備
鉗工實驗室設(shè)備
工程制圖實驗室設(shè)備
熱工實訓(xùn)設(shè)備
教學(xué)數(shù)控車床銑床實訓(xùn)設(shè)備
采暖通風(fēng)實訓(xùn)設(shè)備
機(jī)床電氣實訓(xùn)裝置
透明電機(jī)模型
透明注塑機(jī)模型
樓宇實訓(xùn)設(shè)備
汽車底盤實訓(xùn)室設(shè)備
理化生實驗室設(shè)備
汽車駕駛模擬器
汽車發(fā)動機(jī)實訓(xùn)設(shè)備
汽車發(fā)動機(jī)拆裝臺實訓(xùn)設(shè)備
汽車空調(diào)系統(tǒng)實訓(xùn)設(shè)備
汽車全車電器實驗臺
汽車變速器實訓(xùn)設(shè)備
汽車仿真電路實訓(xùn)設(shè)備
汽車解剖模型
制冷制熱實訓(xùn)設(shè)備
消防實訓(xùn)室設(shè)備
汽車示教板
新能源汽車實訓(xùn)設(shè)備
駕校培訓(xùn)設(shè)備
部隊.軍校實訓(xùn)設(shè)備
船舶工程實訓(xùn)室設(shè)備
教學(xué)模型
汽車電路接線實訓(xùn)設(shè)備
心肺復(fù)蘇模擬人
教學(xué)儀器
城市軌道交通實訓(xùn)設(shè)備
汽車電子實驗箱
環(huán)境實驗室實驗設(shè)備
給排水工程處理實驗室設(shè)備
工程機(jī)械實驗設(shè)備
工業(yè)機(jī)器人實訓(xùn)設(shè)備
農(nóng)機(jī)工程機(jī)械實訓(xùn)設(shè)備
主頁
>
技術(shù)文章
>
淺談關(guān)于液壓伺服系統(tǒng)的研究
2024-09-30
淺談關(guān)于液壓伺服系統(tǒng)的研究
摘要:隨著液壓伺服控制技術(shù)的飛速發(fā)展,液壓伺服系統(tǒng)的應(yīng)用越來越廣泛,隨之
液壓
伺服控制也出現(xiàn)了一些新的特點,基于此對于液壓伺服系統(tǒng)的工作原理進(jìn)行研究,并進(jìn)一步探討液壓傳動的優(yōu)點和缺點和改造方向,以期能夠?qū)τ谙嚓P(guān)工作人員提供參考。
一、引言:
液壓控制技術(shù)是以流體力學(xué)、
液壓傳動
和液力傳動為基礎(chǔ),應(yīng)用現(xiàn)代控制理論、模糊控制理論,將計算機(jī)技術(shù)、集成傳感器技術(shù)應(yīng)用到液壓技術(shù)和電子技術(shù)中,為實現(xiàn)機(jī)械工程自動化或生產(chǎn)現(xiàn)代化而發(fā)展起來的一門技術(shù),它廣泛的應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)的各行各業(yè),在農(nóng)業(yè)、化工、輕紡、交通運(yùn)輸、機(jī)械制造中都有廣泛的應(yīng)用,尤其在高、新、尖裝備中更為突出。隨著機(jī)電一體化的進(jìn)程不斷加快,技術(shù)裝各的工作精度、響應(yīng)速度和自動化程度的要求不斷提高,對液壓控制技術(shù)的要求也越來越高,文章基于此,首先分析了液壓伺服控制系統(tǒng)的工作特點,并進(jìn)一步探討了液壓傳動的優(yōu)點和缺點和改造方向。
二、液壓伺服控制系統(tǒng)原理:
目前以高壓液體作為驅(qū)動源的伺服系統(tǒng)在各行各業(yè)應(yīng)用十分的廣泛,液壓伺服控制具有以下優(yōu)點:易于實現(xiàn)直線運(yùn)動的速度位移及力控制,驅(qū)動力、力矩和功率大,尺寸小重量輕,加速性能好,響應(yīng)速度快,控制精度高,穩(wěn)定性容易保證等。
液壓伺服控制系統(tǒng)的工作特點: (1)在系統(tǒng)的輸出和輸入之間存在反饋連接,從而組成閉環(huán)控制系統(tǒng)。反饋介質(zhì)可以是機(jī)械的,電氣的、氣動的、液壓的或它們的組合形式。(2)系統(tǒng)的主反饋是負(fù)反饋,即反饋信號與輸入信號相反,兩者相比較得偏差信號控制液壓能源,輸入到液壓元件的能量,使其向減小偏差的方向移動,既以偏差來減小偏差!(3)系統(tǒng)的輸入信號的功率很小,而系統(tǒng)的輸出功率可以達(dá)到很大。因此它是一個功率放大裝置,功率放大所需的能量由
液壓
能源供給,供給能量的控制是根據(jù)伺服系統(tǒng)偏差大小自動進(jìn)行的。
綜上所述,
液壓
伺服控制系統(tǒng)的工作原理就是流體動力的反饋控制。即利用反饋連接得到偏差信號,再利用偏差信號去控制液壓能源輸入到系統(tǒng)的能量,使系統(tǒng)向著減小偏差的方向變化,從而使系統(tǒng)的實際輸出與希望值相符。
在液壓伺服控制系統(tǒng)中,控制信號的形式有機(jī)液伺服系統(tǒng)、電液伺服系統(tǒng)和氣液伺服系統(tǒng)。機(jī)液伺服系統(tǒng)中系統(tǒng)的給定、反饋和比較環(huán)節(jié)采用機(jī)械構(gòu)件,常用于飛機(jī)舵面操縱系統(tǒng)、汽車轉(zhuǎn)向裝置和液壓仿形機(jī)床及工程機(jī)械。但反饋機(jī)構(gòu)中的摩擦、間隙和慣性會對系統(tǒng)精度產(chǎn)生不利影響。電液伺服系統(tǒng)中誤差信號的檢測、校正和初始放大采用電氣和電子元件或計算機(jī),形成模擬伺服系統(tǒng)、數(shù)字伺服系統(tǒng)或數(shù)字模擬混合伺服系統(tǒng)。電液伺服系統(tǒng)具有控制精度高、響應(yīng)速度高、信號處理靈活和應(yīng)用廣泛等優(yōu)點,可以組成位置、速度和力等方面的伺服系統(tǒng)。
三、液壓傳動帕優(yōu)點和缺點:
液壓傳動系統(tǒng)的主要優(yōu)點液壓傳動之所以能得到廣泛的應(yīng)用,是因為它與機(jī)械傳動、電氣傳動相比,具有以下主要優(yōu)點:
1、液壓傳動是由油路連接,借助油管的連接可以方便靈活的布置傳動機(jī)構(gòu),這是比機(jī)械傳動優(yōu)越的地方。例如,在井下抽取石油的泵可采用液壓傳動來驅(qū)動,以克服長驅(qū)動軸效率低的缺點。由于液壓缸的推力很大,且容易布置。在挖掘機(jī)等重型工程機(jī)械上已基本取代了老式的機(jī)械傳動,不僅操作方便,而且外形美觀大方。
2、
液壓傳動
裝置的重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、慣性小。例如相同功率液壓馬達(dá)的體積為電動機(jī)的12%~13%。液壓泵和液壓馬達(dá)單位功率的體積目前是發(fā)電機(jī)和電動機(jī)的1/10,可在大范圍內(nèi)實現(xiàn)無級調(diào)速。借助閥或變量泵、變量馬達(dá)可實現(xiàn)無級調(diào)速,調(diào)速范圍可達(dá)1:2000,并可在液壓裝置運(yùn)行的過程中進(jìn)行調(diào)速。
3、傳遞運(yùn)動均勻平穩(wěn),負(fù)載變化時速度較穩(wěn)定。因此,金屬切削機(jī)床中磨床的傳動現(xiàn)在幾乎都采用液壓傳動。液壓裝置易于實現(xiàn)過載保護(hù),使用安全、可靠,不會因過載而造成主件損壞:各液壓元件能同時自行潤滑,因此使用壽命長。液壓傳動容易實現(xiàn)自動化。借助于各種控制閥,特別是采用液壓控制和電氣控制結(jié)合使用時,能很容易的實現(xiàn)復(fù)雜的自動工作循環(huán),而且可以實現(xiàn)遙控。液壓元件己實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、和通用化,便于設(shè)計、制造和推廣使用。
液壓傳動系統(tǒng)的主要缺點:1液壓系統(tǒng)的漏油等因素,影響運(yùn)動的平穩(wěn)性和正確性,使液壓傳動不能保證嚴(yán)格的傳動比:2液壓傳動對油溫的變化比較敏感,溫度變化時,液體勃性變化引起運(yùn)動特性變化,使工作穩(wěn)定性受到影響,所以不宜在溫度變化很大的環(huán)境條件下工作:3為了減少泄漏以及滿足某些性能上的要求,液壓元件制造和裝配精度要求比較高,加工工藝比較復(fù)雜。液壓傳動要求有單獨的能源,不像電源那樣使用方便。液壓系統(tǒng)發(fā)生的故障不易檢查和排除。
總之,
液壓傳動
的優(yōu)點是主要的,隨著設(shè)計制造和使用水平的不斷提高,有些缺點正在逐步加以克服。
四、機(jī)床數(shù)控改造方向:
(一)加工精度。精度是機(jī)床必須保證的一項性能指標(biāo)。位置伺服控制系統(tǒng)的位置精度在很大程度上決定了數(shù)控機(jī)床的加工精度。因此位置精度是一個極為重要的指標(biāo)。為了保證有足夠的位置精度,一方面是正確選擇系統(tǒng)中開環(huán)放大倍數(shù)的大小,另一方面是對位置檢測元件提出精度的要求。因為在閉環(huán)控制系統(tǒng)中,對于檢測元件本身的誤差和被檢測量的偏差是很難區(qū)分出來的,反饋檢測元件的精度對系統(tǒng)的精度常常起著決定性的作用。在設(shè)計數(shù)控機(jī)床、尤其是高精度或太中型數(shù)控機(jī)床時,必須精心選用檢測元件。所選擇的測量系統(tǒng)的分辨率或脈沖當(dāng)量,一般要求比加工精度高一個數(shù)量級?傊,高精度的控制系統(tǒng)必須有高精度的檢測元件作為保證。
(二)先局部后整體。確定改造步驟時,應(yīng)把整個電氣設(shè)備部分改造先分成若干個子系統(tǒng)進(jìn)行,如數(shù)控系統(tǒng)、測量系統(tǒng)、主軸、進(jìn)給系統(tǒng)、面板控制與強(qiáng)電部分等,待各系統(tǒng)基本成型后再互聯(lián)完成全系統(tǒng)工作。這樣可使改造工作減少遺漏和差錯。在每個子系統(tǒng)工作中,應(yīng)先做技術(shù)性較低的、工作量較大的工作,然后做技術(shù)性高的、要求精細(xì)的工作,做到先易后難、先局部后整體,有條不紊、循序漸進(jìn)。
(三)提高可靠性。數(shù)控機(jī)床是一種高精度、高效率的自動化設(shè)備,如果發(fā)生故障其損失就更大,所以提高數(shù)控機(jī)床的可靠性就顯得尤為重要?煽慷仁窃u價可靠性的主要定量指標(biāo)之一,其定義為:產(chǎn)品在規(guī)定條件下和規(guī)定時間內(nèi),完成規(guī)定功能的概率。對數(shù)控機(jī)床來說,它的規(guī)定條件是指其環(huán)境條件、工作條件及工作方式等,例如溫度、濕度、振動、電源、干擾強(qiáng)度和操作規(guī)程等。這里的功能主要指數(shù)控機(jī)床的使用功能,例如數(shù)控機(jī)床的各種機(jī)能,伺服性能等。
上一篇:
關(guān)于新形勢下的電力系統(tǒng)自動化的新技術(shù)及研究方向
下一篇:
淺析中職電工電子專業(yè)教學(xué)改革
我們的優(yōu)勢:
品牌理念
標(biāo)準(zhǔn)流程
有效溝通
專業(yè)管理
客戶視圖
優(yōu)秀團(tuán)隊
品質(zhì)保證
無憂售后
上海茂育科教設(shè)備有限公司,立于上海,心懷天下
生產(chǎn)基地:上海松江葉榭工業(yè)園
業(yè)務(wù)電話:021-56311657 , 56411696 , 業(yè)務(wù)傳真:021-56411696 公司郵箱:shanghaimaoyu@126.com
教學(xué)設(shè)備廠
滬公網(wǎng)安備 31010702001294 號
滬ICP備13020377號-1