高職汽車專業(yè)英語教學改革淺探

摘 要：隨著中國國民經(jīng)濟和人民生活水平的提高,我國已經(jīng)成為世界上最大的汽車消費國,汽車保有量急劇增加。我們一方面在促進汽車后市場的發(fā)展,一方面也面臨著巨大的壓力。汽車服務市場對專業(yè)人才的需求量呈現(xiàn)較快漲勢。文章分析了高職汽車專業(yè)英語課程的教學現(xiàn)狀及存在問題,強調專業(yè)英語的重要性。在基于工作過程的新一輪中高職課程改革的背景下,結合本課程特點對高職學校汽車專業(yè)英語的課程體系,教材和師資建設以及教學目標、內容、方法、模式等方面提出了一些改革方法。   
　　 高職汽車專業(yè)英語是面向汽車工程系各個專業(yè)開設的一門旨在進一步提高其專業(yè)素養(yǎng)和英語應用能力的核心課程之一,是一門建立在英語基礎知識上,適應市場需要,培養(yǎng)學生靈活運用汽車專業(yè)知識和英語語言能力,解決與國際市場接軌過程中遇到的實際問題的實用性課程。通過該課程的學習,使學生掌握汽車專業(yè)英語,增強就業(yè)競爭力,符合高職高專院校培養(yǎng)應用型人才的目標。該課程的建設對加強汽車制造業(yè)、汽車服務業(yè)的建設與發(fā)展,促進學生就業(yè)以及就業(yè)后在企業(yè)后續(xù)拓展空間等方面都是非常有意義的。 
一、汽車專業(yè)英語課程的現(xiàn)狀及存在問題： 
　　1、高職學生英語基礎薄弱,水平參差不齊： 
　　高職學生大部分英語基礎較差,水平參差不齊,盡管都有進一步提升專業(yè)素養(yǎng)的要求,對課程有興趣,但對汽車專業(yè)英語的學習仍然不自信。教師也很難對學生以統(tǒng)一標準安排教學,并且把握一個適度的標準教學不容易。 
　　2、學時分配不足,也很不容易達到教學目標： 
　此門課程一般針對大二或大三學生在大二下半學期或大三上半學期開課,周學時一般為2學時,總學時一般在30個學時左右。學時分配不多,對任課教師來說,汽車專業(yè)英語方面知識只能有選擇的講授,要讓學生掌握知識并對其英語應用能力有所提高,在這有限的學時內達到教學目標是一個挑戰(zhàn)。 
　　3、教材不適合高職學生的實際能力水平： 
　　現(xiàn)行的高職汽車專業(yè)英語教材大多還是將本科教材內容略加修改,壓縮簡化�；�于工作過程系統(tǒng)化的高職教材設計理念去編寫適合高職學生基礎的汽車專業(yè)英語教材很少。教材中科技英語的詞匯量大、長句較多、語法結構復雜;有些內容陳舊,需要及時更新;教材的結構體系呆板。這樣的教材不利于課堂教學,也很難激發(fā)學生對汽車專業(yè)英語產(chǎn)生持續(xù)的學習興趣。 
　　4、教師教學方式單一 ：
　　目前汽車專業(yè)英語的教學方式也比較單一,教學中基本上是由教師閱讀和翻譯原文,介紹一些專業(yè)術語,欠缺必要的相關英語教學活動,以致于學生處于被動的地位,不利于學生英語應用能力的全面提升。 
　　5、課程未被重視： 
　　學校重視基礎英語階段教學,學生為考試過級耗時過多,而往往忽視了專業(yè)英語學習。部分學生和教師認為高職學生畢業(yè)后多半是一線技術工人,在內地和一些私營工廠工作,不一定用得上英語,專業(yè)英語課更是可有可無。同時在專業(yè)課整體課時緊張的情況下,課程很可能不開設。另外,專業(yè)英語對教師的能力和素質要求高,部分院校想重視開發(fā)此門課程,卻因師資力量有限而被擱置。 
二、汽車專業(yè)英語教學改革的方法： 
　　1、汽車專業(yè)英語課程改革應以學生為中心、以能力為本,針對學習者的不同需求度彈性教學 
　　高職學生大部分英語基礎較差,水平參差不齊,盡管都有進一步提升專業(yè)素養(yǎng)的要求,對課程有興趣,但對汽車專業(yè)英語的學習不自信。教學改革如果不貼近學生的實際英語能力水平,學生將不可能學好專業(yè)英語。 
　　汽車專業(yè)英語課程建設以培養(yǎng)高等職業(yè)教育技能型人才為總體目標,明確職業(yè)崗位對于學習者專業(yè)核心能力和專業(yè)英語知識水平的總體要求,重點培養(yǎng)學生的專業(yè)英語知識掌握能力和崗位工作中英語知識的實際應用能力。 
　　在汽車專業(yè)英語教學中,應該以學生為中心、以能力為本,針對學習者的不同需求度彈性教學,實施靈活、多樣、彈性的教學方法。根據(jù)學習者的特點,特別是英語基礎知識的掌握程度,對不同層次的學生設定不同的學習目標,并相應調整教學內容,選擇開展靈活多變的教學活動和豐富多樣的教學手段,達到教學目標。教學突出重點,注重知識和能力融為一體,通過積極引入多元化評價體系,選擇開展各種形式的測評,使不同層次的學習者達到相關能力標準的要求。日常的測評應以終結性評估為主轉變?yōu)樾纬尚栽u估為主,適當融入真實性評估的元素;水平考試改測試語言知識為主為測試語言能力為主。教學內容除基礎英語的教學內容外,注重與汽車專業(yè)知識相結合,完全以學生就業(yè)實際為導向,模擬學生可能在工作中遇到與英語有關的問題,如閱讀英語操作說明書,用英語向外商介紹汽車的基本構造等,加以分析總結,設計出最能和就業(yè)接合的教學方式,在注重加強學生對英語基礎知識的理解的基礎上,強化學生對汽車專業(yè)英語材料的閱讀理解能力以及針對汽車市場的職業(yè)外語交際能力,熟練掌握專業(yè)文獻中常用的固定詞匯與英語翻譯技巧。 
　　2、建立一個系統(tǒng)、完備的高職英語教學體系,強調專業(yè)英語在高職院校英語教學中的地位,做到英語教學各階段的無縫銜接 ,筆者認為,完備的高職英語教學體系可分為基礎英語、行業(yè)英語和專業(yè)英語階段,各階段知識銜接緊密,循序漸進。專業(yè)英語與基礎英語和行業(yè)英語一樣,在高職院校英語課程體系中是一脈相承的不同階段,強調專業(yè)英語在高職院校大學英語課程體系和培養(yǎng)高素質技能和技術應用型人才的目標中的重要地位,對培養(yǎng)具有高素質技能和技術應用型人才的起到關鍵作用。 
　　注重汽車專業(yè)英語的地位,淡化和打破原有的基礎英語與專業(yè)英語的界限, 使整個英語教學過程服務于汽車專業(yè)教育和職業(yè)應用。同時注重行業(yè)英語階段在基礎英語和專業(yè)英語學習階段的過渡銜接。行業(yè)英語教學應滲透到基礎英語教學全過程,行業(yè)英語應與專業(yè)英語教學內容自然銜接,最終達到英語教學各階段的無縫銜接。
　　3、進行小班教學,分層教育、分類指導： 
　　為增強汽車英語教學效果,應該倡導小班教學,分層分班,分類指導。摒棄大學英語教學中的大班教學。實施小班分層教學符合語言教學特點,但在全校實施,常因規(guī)模大、人數(shù)多給教務管理帶來較大的麻煩,但在各別院系以及不同專業(yè)學生中實施比較容易可行。同時對學生分層教育、分類指導,才能使不同層次學生的英語應用能力得到充分提升。 
　　4、開發(fā)教材,完善課程： 
　　在基于工作過程的課改實踐中,應嘗試開發(fā)適合高職學生英語水平的汽車專業(yè)英語教材。教師深入企業(yè)做企業(yè)需求調研,并和汽車行業(yè)專家征詢探討后,開發(fā)滿足汽車企業(yè)崗位(群)需求的教學內容與資源。針對汽車行業(yè)和企業(yè)對高職畢業(yè)生英語技能的要求,根據(jù)企業(yè)的工作流程、典型工作任務或場景設計教學內容,使每單元教學內容濃縮一個典型工作任務,學習任務與工作任務協(xié)調,實現(xiàn)“教、學、做”一體化。同時教學選材應選擇汽車行業(yè)工作人員在涉外職場活動中的真實材料。為學生營造真實的語境,通過學習內容與將來工作內容的結合提高學習興趣。在授課中及時針對學生的英語水平變動授課內容,不斷地汲取新素材來完善課程。另外,還可以有針對性地對汽車工程系下面不同的專業(yè)編寫教輔材料,對汽車檢測與維修專業(yè)的學生編一些與實際汽車維修、技術應用密切聯(lián)系的案例性校本教輔材料,如維修儀器設備的英文說明書、操作說明、維修手冊。對汽車運用技術專業(yè)的學生增加一些汽車商務英語方面的教輔材料,等等。
5、充分利用實訓基地開展第二課堂： 
　　為使學生的英語應用能力得到充足鍛煉,該汽車專業(yè)課程在設置上要求充分利用校內外實訓基地,拓展校外實踐教學。把課堂搬到實訓車間,到汽車銷售服務四S店以及汽車展會上,鼓勵學生參加實踐,在實踐中提升運用英語的能力。 
　　課程教學以實訓為主要教學手段,校內實踐與校外實習相結合,理論課程配套實訓,專業(yè)訓練課程以模擬仿真為主要手段,鼓勵學生在學中練,在練中學。充分利用校內現(xiàn)有的教學實訓車間,發(fā)展校外實踐基地,以生產(chǎn)性實訓基地為依托,以完成真實工作任務為載體,以實際工作過程為依據(jù),按照工作崗位對外語能力的要求,按照企業(yè),特別是合資、外資企業(yè)對員工外語水平的要求,組織實施教學。實現(xiàn)了語言實踐運用環(huán)境與真實工作環(huán)境一樣、課堂外語教師與企業(yè)外方人員一樣;外語學習內容與汽車技術發(fā)展同步更新;教學與生產(chǎn)實際“零距離”,從而提高了學生學習的主動性和積極性,從根本上解決了英語語言知識學習和專業(yè)崗位實踐脫節(jié)的矛盾。通過模擬實際場景和校內外實習等方式鍛煉提高學生的實踐動手能力和靈活運用英語的能力,在外語水平提高的同時,學生的專業(yè)能力綜合素質也得到明顯提高。 
　　6、改變教學模式,注重聽說,兼顧閱讀、翻譯和寫作： 
　　以閱讀和翻譯為主的汽車專業(yè)英語教學模式不能適應教學的需要和學生的學習要求,在我校新一輪的課改要求下,及時改變教學模式為:在講授、實訓、考核等多方面體現(xiàn)教、學、練相結合的新型教學模式,注重聽說,兼顧閱讀和翻譯,寫作也要有一定的提高。要充分體現(xiàn)“以學生為中心”、“教中學、學中做”的職業(yè)教育理念。強調以學生直接經(jīng)驗的形式來掌握融于各項實踐行動中的知識、技能和技巧。 
　　為提高聽說,教學過程應注重以學習者的“語言+技能”培養(yǎng)為中心;以特殊的職場交流需求為中心;以職場中的專用技術理念、術語和行話的實際運用為中心�？梢蚤_展各種不同的口語實訓周,模擬真實場景,提升職業(yè)英語交流能力。適當?shù)卦黾右恍┛萍加⒄Z的語法特點和語用知識的講解,助于對汽車英語文章的了解,同時在保證學生達到一定翻譯量時,增加一些英漢互譯技巧的講授,另外也要強化汽車專業(yè)英語應用文寫作,如:簡歷、涉外商務書信等的撰寫。 
　　7、建設“雙師”結構教學團隊,促進教師個人自我發(fā)展： 
　　這門牽涉汽車專業(yè)知識的語言課要求授課教師精通專業(yè)知識并應具備一定的英語水平。因此,汽車英語專業(yè)課可以由基礎英語教師和專業(yè)課教師中英語應用能力高的教師共同組成課程組,在向汽車行業(yè)專家征詢意見以及平時授課中及時調研學生的知識掌握程度后,共同開發(fā)教學課件并講授此課程。在課程開發(fā)中,他們相互交流學習,彌補了英語課教師專業(yè)知識匱乏和專業(yè)課教師英語教學法知識不熟的缺陷,同時在課程講授時,各取所長,有些汽車理論性知識集中的章節(jié)由專業(yè)課教師負責開發(fā)課件并向學生講授,有些語言應用能力要求高的章節(jié)由英語課教師開發(fā)并講授。教師應不斷學習汽車專業(yè)新知識,獲取新的教學素材,參加專業(yè)英語教學方法的研討活動,同時到企業(yè)頂崗、做企業(yè)需求調研歸結出一些助于學生就業(yè)的知識,還可以積極取得職業(yè)資格證書,努力成為“雙師型”教師。爭取將汽車專業(yè)知識和英語教學的特點有效地組合在一起,保證汽車專業(yè)英語教學目標充分實現(xiàn)。