主頁 > 技術(shù)文章 > 探索中職學(xué)校汽車修理專業(yè)如何適實(shí)踐作業(yè)2020-04-10

探索中職學(xué)校汽車修理專業(yè)如何適實(shí)踐作業(yè)

摘要:隨著國家對技能型人才需求的不斷擴(kuò)大, 許多中職學(xué)校、汽車專業(yè)老師都已意識到汽車專業(yè)課程的改革迫在眉睫，在工業(yè)化、市場化的進(jìn)程的加快，以“能力本位”課程論為主導(dǎo)，建立針對性與適應(yīng)性相結(jié)合，課程結(jié)構(gòu)模塊，理論與實(shí)踐相結(jié)合的新的課程模式，并制定相應(yīng)的課程評價體系，保證了教學(xué)改革的順利實(shí)施，提出了新的要求，要掌握機(jī)電一體化維修技能的汽車修理人員才能滿足市場需求。是培養(yǎng)汽車專業(yè)技能型人才，培養(yǎng)出適合汽車維修技術(shù)發(fā)展的人才。
    目前，在汽車修理行業(yè)中，為了找到合適的高級技工，不少汽車修理廠之間不得不互相“挖墻角”，一再提高工資、福利等待遇。除此之外，由于現(xiàn)代汽車工業(yè)和營銷理念的發(fā)展，整個汽車市場已著力于開發(fā)售后服務(wù)這一新的利潤增長點(diǎn)，每年有大量的新增崗位從中誕生。
    現(xiàn)在，國家已將“汽車運(yùn)用與維修”專業(yè)列人緊缺人才培養(yǎng)計(jì)劃，進(jìn)行重點(diǎn)扶持，中職學(xué)校已將汽車專業(yè)作為核心專業(yè)，列為專業(yè)建設(shè)的重中之重，努力打造使之成為我校的品牌專業(yè)。新的教學(xué)大綱和課程設(shè)置正在不斷改革。同時積極投巨資建立汽車教學(xué)大樓及添置汽車實(shí)訓(xùn)技能設(shè)備。相信通過不斷的汽車專業(yè)課程的實(shí)踐與探索，必將大大地促進(jìn)汽車專業(yè)建設(shè)，到時，辦學(xué)特色更加鮮明，師資隊(duì)伍得以錘煉，整體素質(zhì)得以提升。也將更好的服務(wù)于汽車行業(yè)的發(fā)展。
一、汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化對汽車維修行業(yè)的要求：
    隨著當(dāng)代高新技術(shù)的快速發(fā)展，90年代以來，以電子裝置為主的高新技術(shù)產(chǎn)品在汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域中的廣泛應(yīng)用，使得現(xiàn)代汽車已發(fā)展成為集計(jì)算機(jī)技術(shù)、光電傳輸技術(shù)、新工藝和新材料于一體的高科技載體。諸如電控燃油噴射系統(tǒng)、自動變速器、ABS(制動防抱死系統(tǒng)),SRS(安全氣囊),AC(空調(diào))、電控懸架以及駕駛員交通信息系統(tǒng)等“機(jī)電一體化’，的汽車總體構(gòu)建中，電子裝置的比例越來越大，汽車由以機(jī)械裝置為主向機(jī)電結(jié)合的科技型產(chǎn)品轉(zhuǎn)變。這就決定了汽車維修人員在掌握傳統(tǒng)的機(jī)械維修技術(shù)的同時，還必須盡快掌握現(xiàn)代電子維修技術(shù)。
    1.現(xiàn)代化汽車產(chǎn)業(yè)對汽車維修人員知識結(jié)構(gòu)的要求：
    隨著現(xiàn)代化的高新技術(shù)產(chǎn)品在汽車產(chǎn)業(yè)中的廣泛應(yīng)用，修理人員以機(jī)械裝置為主的汽車維修方式已經(jīng)不適應(yīng)維修以機(jī)電一體化為特征的現(xiàn)代汽車的要求。據(jù)勞動部門從200()年7月1日起實(shí)施的《招用技術(shù)工種從業(yè)人員規(guī)定》中指出，對維修類職工的技能要求在加工、安裝、操作、維修、檢測等五類職工中是最高的;而在維修類中又以對汽車維修類人員的技能要求為最高。這是因?yàn)橐獜氖聦ΜF(xiàn)代汽車的維修，除了掌握機(jī)械類的專業(yè)知識外，還要懂得信息傳感技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)以及新材料、新工藝等方面的知識，具有使用新設(shè)備的操作技能所以說，當(dāng)代對汽車維修人員的要求是盡快使自己成為知識型的技能型人才。
    2.汽車維修手段的現(xiàn)代化：
盡管我國當(dāng)前汽車維修業(yè)的技術(shù)水平依然滯后于新款車型的技術(shù)開發(fā)，也總將隨著汽車現(xiàn)代化的日新月異而快步邁進(jìn)高科技領(lǐng)域。面對著眾多的現(xiàn)代化汽車，我們對汽車的維修觀念也必須隨之而更新，要從憑經(jīng)驗(yàn)、感觀為主的傳統(tǒng)維修方式轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;檢查靠資料，拆裝靠設(shè)備，檢測靠儀器”的現(xiàn)代汽車維修方式。以對汽車的檢測為例，在轎車中，大多數(shù)都裝備了電控單元，它除了控制汽車的運(yùn)行狀態(tài)外，還具有判斷、記錄汽車故障的功能，診斷設(shè)備通過接口與汽車電控單元相連，讀取故障代碼，向汽車維修人員提供故障的癥結(jié)所在。近來，汽車遠(yuǎn)程診斷技術(shù)的推開又勢必推動我國的汽車維修技術(shù)、維修方式邁上又一個新的臺階。
3.汽車維修方式的科學(xué)化：
當(dāng)代的汽車維修方式正發(fā)生著明顯的變化，具有著兩大特點(diǎn):
其一、是從在汽車出現(xiàn)了故障后再去修理，向“定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”方向轉(zhuǎn)變。也就是說，當(dāng)汽車運(yùn)行一定路程或時間后，就要進(jìn)行強(qiáng)制維護(hù)，視檢測情況做適度維修，從而確保了汽車的良好運(yùn)行狀態(tài)，降低了故障率。可以說，這種汽車維修理念上的更新所帶來的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益將是難以估計(jì)的。
其二、是以汽車維修從“修舊式”向“換件式”轉(zhuǎn)變。以往的汽車修理主要是對受損部件的修復(fù)，但任何維修后的部件在性能上是要打折扣的，如果采用“換件式”的維修方式，用新部件換下受損部件，從而既保證了汽車維修的質(zhì)量，又縮短了維修的時間。這就意味著提高了汽車的營運(yùn)效益。這種汽車維修方式的轉(zhuǎn)變，勢必大大提高了對汽車修理工的知識、技能等方面的要求;而電腦調(diào)漆技術(shù)的應(yīng)用則使原來的汽車維修漆工失去了用武之地，從而要求對汽車維修的工種結(jié)構(gòu)加以調(diào)整，實(shí)現(xiàn)工種結(jié)構(gòu)上的升級和優(yōu)化。
二、現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)對技工學(xué)校汽修專業(yè)的要求：
現(xiàn)代汽車的技術(shù)裝備水平的不斷提高，要求汽車維修人員只有掌握機(jī)電一體化的基礎(chǔ)知識，熟悉現(xiàn)代汽車的結(jié)構(gòu)、傳感技術(shù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、液壓控制和自動控制技術(shù)等方面的知識，才能夠?qū)ΜF(xiàn)代汽車的故障進(jìn)行檢測和維修。那么，怎樣才能使當(dāng)前技工學(xué)校汽修專業(yè)的學(xué)生能夠適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修業(yè)的要求呢?
   1.制定合理而科學(xué)的教學(xué)計(jì)劃和大綱，優(yōu)化課程設(shè)置：
   汽車維修專業(yè)的課程設(shè)置必須符合以機(jī)電一休化為特征的汽車產(chǎn)業(yè)的需要，著重于應(yīng)用型技術(shù)課程的開設(shè)。如電子技術(shù)原理、控制技術(shù)原理、計(jì)算機(jī)應(yīng)用原理、接口技術(shù)、汽車電器設(shè)備和汽車診斷檢測技術(shù)等課程，這些課程內(nèi)容必須與當(dāng)代汽車的發(fā)展水平相適應(yīng)。要緊密聯(lián)系實(shí)際，要以當(dāng)今具有代表性的轎車作為典型，及時補(bǔ)充更新教材，讓學(xué)生了解最新的汽車技術(shù)水平及發(fā)展趨勢。
要培養(yǎng)出合格的汽車維修人員就必須用新的教材來代替陳舊的教材，課程的設(shè)置也應(yīng)做相應(yīng)的重組。教學(xué)的實(shí)踐使我們感受到，傳統(tǒng)的《汽車修理》課是對以機(jī)械裝置為主體的汽車進(jìn)行故障的判斷和對受損部件進(jìn)行修復(fù)，顯然這樣的課程內(nèi)容是不適應(yīng)對現(xiàn)代汽車維修的需要。如果能夠以電子技術(shù)為基本內(nèi)容的《汽車檢測與維修》來替代內(nèi)容陳舊的的《汽車修理》課程，學(xué)生就可以系統(tǒng)的學(xué)習(xí)現(xiàn)代汽車的檢測手段和維修方式，掌握先進(jìn)的汽車維修技能。
2.采用先進(jìn)的教學(xué)方法：
中職學(xué)校的培養(yǎng)目標(biāo)是以體現(xiàn)技能為主，必須積極推進(jìn)教學(xué)思想的更新，推進(jìn)教學(xué)方法和手段的改革。結(jié)合汽車維修業(yè)的特點(diǎn)，應(yīng)充分運(yùn)用現(xiàn)代化教學(xué)手段和實(shí)物教學(xué)手段，構(gòu)建“理實(shí)‘一體”課堂，改變以往重理論、輕實(shí)踐的“表面式”教學(xué)方式，使學(xué)員動腦動手，理論實(shí)踐融會貫通，知識和技能同步養(yǎng)成。同時，要注重加強(qiáng)學(xué)員的創(chuàng)業(yè)意識教育和創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)，使其能很快適應(yīng)市場需求，抓住機(jī)遇，主動創(chuàng)業(yè)。
3.加強(qiáng)學(xué)校同汽車維修企業(yè)的聯(lián)合，抓好實(shí)習(xí)基地的建設(shè)：
   開辦汽車維修專業(yè)的中職學(xué)校，必須切實(shí)加大投人，力求用先進(jìn)的教學(xué)手段來提高教學(xué)的效果。學(xué)校應(yīng)有必不可少的專業(yè)教室、實(shí)習(xí)實(shí)驗(yàn)場所，通過對汽車各類電控系統(tǒng)和檢測診斷儀器的實(shí)習(xí)，以鞏固和掌握所學(xué)知識，提高學(xué)生的操作能力。
   由汽車產(chǎn)業(yè)的主管部門牽頭，通過強(qiáng)化開辦汽車維修專業(yè)的中職學(xué)校和汽車維修企業(yè)之間的聯(lián)系，形成為一種相互依存、相互促進(jìn)、優(yōu)勢互補(bǔ)的校、企關(guān)系。我們認(rèn)為，汽車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)把中職學(xué)校作為培養(yǎng)具有較高技能的汽車維修人員的主要陣地，盡其可能地從技術(shù)力量上、實(shí)習(xí)基地上、學(xué)校提供支持，培養(yǎng)關(guān)鍵能力，增強(qiáng)學(xué)生在當(dāng)代社會競爭中起著關(guān)鍵性作用的職業(yè)發(fā)展能力已經(jīng)成為當(dāng)前中職學(xué)校最重要的教育任務(wù)之一。
三、結(jié)束語：中職學(xué)校在改革汽修專業(yè)課程體系，創(chuàng)新實(shí)踐教學(xué)思路，調(diào)整評價體系，實(shí)施新的成績評定方案后，極大地提高了汽修專業(yè)學(xué)生的實(shí)踐動手能力，課堂學(xué)習(xí)、討論的氛圍也有了明顯的改善。在模塊化的學(xué)習(xí)任務(wù)引領(lǐng)下，學(xué)生對學(xué)習(xí)任務(wù)的分析、判斷、決策等方法能力；以及在小組學(xué)習(xí)討論中形成的人際交流、團(tuán)隊(duì)合作、知識拓展轉(zhuǎn)換等的社會能力都得到了深度的培養(yǎng)。

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