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淺談別克凱越常見100問題及解答(二)

21、問: 用汽車遙控鑰匙開后備箱,取完東西后關(guān)閉后備箱,是否需要再用遙控鑰匙鎖車一次?
答:此車停車后用遙控鑰匙鎖車,一切正常;以后又用遙控鑰匙開后備箱,防盜系統(tǒng)解除且后備箱打開,取完東西后關(guān)閉后備箱(車門處于鎖定狀態(tài))。此后必須再用遙控鑰匙鎖車一次,否則,防盜系統(tǒng)不會(huì)因后備箱的關(guān)閉而啟動(dòng)。危險(xiǎn)!還望各位車友一定要做到萬無一失.仔細(xì)查看防盜器是否已正常工作,這樣才能使愛車做到不必要的丟失。
22、問:KY的天窗如何操作,有時(shí)候覺得總是關(guān)不好?答:開天窗:朝后打開,短按一下開關(guān)后部,天窗自動(dòng)朝后開啟到最大位置。按住開關(guān)后部不放,到需要位置放手,可以停在中間任何位置。后端朝上翻起一個(gè)角度,按住開關(guān)前端,到了滿意為止放手即可。關(guān)天窗:天窗朝后開啟時(shí),按住按鈕前端不放,直到天窗完全停止運(yùn)動(dòng)。天窗后端翻起一個(gè)角度時(shí),按住按鈕后端不放,直到完全停止運(yùn)動(dòng)。
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、問:凱越汽車防盜系統(tǒng)如何工作?答:用遙控鎖車后,防盜系統(tǒng)開始工作。但是,如果這時(shí)候去打開行李箱的話,防盜系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉,雖然汽車車門還是鎖住的。這時(shí)候需要關(guān)閉行李箱    后再用遙控鎖一次車。
24、問:油表不準(zhǔn)的原因是什么?答:1,油表的升降,是由油箱內(nèi)浮筒,上昇升下降去改變油表的電壓,所以油表的指針針要一陣子才會(huì)慢慢上升,以上作情是正常的。給駕駛者造成視覺上的錯(cuò)覺。
2,油表大部份是設(shè)計(jì)成類比式的,所以油表指針都是慢慢的上升的。
3,有可能是油箱內(nèi)的旋浮卡子因?yàn)橛蛪憾欢伦?造成油表顯示與實(shí)際油耗不符。
4,各加油站的油脂不一,建議認(rèn)準(zhǔn)一個(gè)加油站,加幾次后試試油表,如還發(fā)現(xiàn)有不準(zhǔn)的現(xiàn)象,建議去維修站檢查。因不潔汽油對(duì)油位傳感器有腐蝕作用,所以一般解決方法有:
1:加干凈汽油。2:換油浮子;后調(diào)整電腦(進(jìn)行數(shù)據(jù)匹配).3:直接換汽油泵.呵呵,用1不行就用2,再不行用3.
25、問:如何選擇倒車?yán)走_(dá)?目前市場倒車?yán)走_(dá)產(chǎn)品眾多,如何挑選一款中意的呢?倒車?yán)走_(dá)使用起來非常簡單,但要倒車?yán)走_(dá)發(fā)揮作用,還必須具備一定的條件,這些細(xì)節(jié)你又是否了解了呢?
品質(zhì)檢測小實(shí)驗(yàn)
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、問:我是個(gè)普通汽車車主,并不是專業(yè)的工程師,有沒有辦法,通過自己動(dòng)手去測式倒車?yán)走_(dá)的穩(wěn)定性? 答:車主可以通過幾個(gè)簡單的小實(shí)驗(yàn)來測試產(chǎn)品的質(zhì)量。一種是距離測試,自己用尺子去測量車尾與障物距離,與倒車?yán)走_(dá)顯示的數(shù)據(jù)是否一致;一種是防水測試,拿幾支礦泉水,如果條件好的可以打開水龍頭,用水去沖探頭,從這個(gè)測試可以了解產(chǎn)品的防水性能,因?yàn)樗鼘㈥P(guān)系雨天倒車時(shí)的安全;一種是測試探頭的有效范圍,車主可以將障礙物通過不同角度切入探頭的測試范圍,一個(gè)探頭的正常測試范圍的夾角為90度。 安裝個(gè)數(shù):2個(gè)還是4個(gè)?
27、問:車子到底該裝幾個(gè)探頭? 答:由于每個(gè)探頭的測試范圍的夾角是固定的90度,自然會(huì)產(chǎn)生盲角,如果為了安全起見,當(dāng)然是多裝一些探頭可以了解更多的信息。比如側(cè)面安裝探頭,當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),車輛與兩旁障礙物之間的距離也會(huì)顯示。實(shí)際上到今天,倒車?yán)走_(dá)已不單是提供倒車安全信息,甚至還可以提供行車時(shí)兩邊距離的安全信息。從經(jīng)濟(jì)實(shí)用的角度來說,一般以在車尾安裝4個(gè)探頭為宜,有條件的還可以在車頭裝2個(gè)探頭。
28、問:一些倒車?yán)走_(dá)測試的數(shù)據(jù)與實(shí)際有較大偏差,產(chǎn)品是正規(guī)廠家出廠的,為什么會(huì)這樣呢?難道這與汽車說明書里的所謂的經(jīng)濟(jì)燃油數(shù)據(jù),只能在實(shí)驗(yàn)狀態(tài)取得的道理一樣嗎?
答:不是的。如果產(chǎn)品的質(zhì)量不存在問題的話,那么雷達(dá)所測試的數(shù)據(jù)應(yīng)該和實(shí)際數(shù)據(jù)是一樣的,但有一種情況除外,即探頭安裝有誤。探頭沒有按產(chǎn)品說明書的尺寸與角度打孔,因此會(huì)出現(xiàn)人為造成的誤差情況。
29、問:一位車主自從上次自駕游回來之后,倒車?yán)走_(dá)就開始失靈,這是為什么呢?
答:車主可以檢查一下探頭的表面是否清潔,也許車主在上次自駕游中,車體表面沾了不少塵土,探頭被污垢蒙住而引起的。安裝的倒車?yán)走_(dá)車主,日常用車要注意保持探頭外表清潔,常常洗車,讓倒車?yán)走_(dá)保持較好的工作狀態(tài)。
30、問:如何做到車遇積水巧過關(guān)?答:每年的5-9月是主汛期,暴雨或特大暴雨的出現(xiàn)頻率都是非常高的,電視新聞里經(jīng)常出現(xiàn)無數(shù)汽車泡在水里的鏡頭。我國的城市防洪排水能力還不是很強(qiáng),尤其在中小城市,公路排水目前還是個(gè)難題。每逢降水過大或過于集中,道路就會(huì)出現(xiàn)積水。而縣、鄉(xiāng)、村級(jí)公路,更談不上什么排水能力。所以作為一名駕駛員,在汛期里如何對(duì)付路面積水,的確是個(gè)很實(shí)際的問題,這里不妨談?wù)動(dòng)晏煨熊嚿嫠囊恍┘记伞?br /> (1)留意積水深度和剎車,以防發(fā)動(dòng)機(jī)熄火和剎車失靈
大雨天,路面有積水,一定要留意積水深度,如水深超過排氣管高度,則很容易令車輛熄火,所以應(yīng)盡可能地走淺水路線。如果非經(jīng)過積水深的路面不可,而水深超過半個(gè)輪胎高度,駕駛員可小心涉水;過水后,要留意腳掣和手剎,因?yàn)榻?jīng)過水浸后,剎車效能可能會(huì)減弱。如果探明水深超過整個(gè)輪胎,則不宜涉水,否則,車輛發(fā)動(dòng)機(jī)極易熄火,車和人都會(huì)陷入尷尬的境地;此時(shí),必須繞道而行或等待積水深度降低后再涉水而過。
(2)了解積水里的路況,注意暗坑和較大的石塊以及路基軟硬度
雨天路面積水很渾,但如果不是快速流動(dòng)的水面,通過觀察還是可以判斷水底大致情況的。一般有浪花和旋渦的地方很可能有較大的石塊和其他障礙物,而水面較平靜的地方一般水較深,水面開闊且有較均勻的碎浪花處,一般都是底為碎石的淺水層,是駕車通過的較理想處。此外,我國公路質(zhì)量普遍不高(尤其是鄉(xiāng)村),每逢暴雨之時(shí)或過后,路肩和路基因被雨水浸泡和沖刷,可能變得松軟甚至塌陷,此時(shí)一定要謹(jǐn)慎行車、涉水,避免翻車、陷車事故。
(3)涉水時(shí),要注意對(duì)汽車電器和進(jìn)氣口的保護(hù)
涉水前,最好能檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)所有電器,裸露的電器與連線接頭最好能密封包裹,有必要時(shí)還要改變和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣口(主要是進(jìn)氣口)的位置和高度。汽車進(jìn)水的瞬間應(yīng)盡可能平穩(wěn),如果猛沖會(huì)激起水花,容易打濕汽車電器或令水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)。正確的方法是,先將擋位減下來,降低車速,讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在4000轉(zhuǎn)/分左右,從而讓發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩力發(fā)揮出來,用以抵消阻力,維持車速平穩(wěn)均勻。同時(shí),一定要控制住油門,不要猛踩油門,否則會(huì)使阻力增大,輪胎容易打滑,還可能因發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量猛增而將水滴吸入。
31、問:什么叫發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸,具體是什么表現(xiàn)?答:發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸,實(shí)際就是由于發(fā)動(dòng)機(jī)卻少潤滑或冷卻,活塞把發(fā)動(dòng)機(jī)缸體磨壞了。拉缸發(fā)生的時(shí)候,車子有頓挫感,并且發(fā)動(dòng)機(jī)有很大的異響,轉(zhuǎn)速也會(huì)變低,動(dòng)力明顯下降。過去,拉缸發(fā)生后需要鏜缸,也就是把缸擴(kuò)大,將磨損的地方鏜掉。鏜缸后就要用加大活塞,標(biāo)準(zhǔn)的活塞不能再使用了,F(xiàn)在不再鏜缸,而是更換缸套、活塞、活塞環(huán)。
拉缸是比較嚴(yán)重的損壞。
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、問:如何解決凱越汽車車內(nèi)異響問題?車內(nèi)常常出現(xiàn)煩人的異響,有時(shí)讓人覺得挺心煩的。不過,小毛病容易搞定,我們可以自己動(dòng)手作以下處理,讓寶寶徹底安靜下來,消除異響的簡便方法:
1、副駕駛前面控制臺(tái)異響:(1)副駕駛保險(xiǎn)帶下段的商標(biāo)紙彎卷后敲打B柱,聲音在車內(nèi)反射后聽起來好象是副駕駛前面發(fā)出來的,解決辦法是用雙面膠把商標(biāo)紙和保險(xiǎn)帶粘緊!
(2)控制臺(tái)里面有好些電纜線上粘有大而薄的塑料標(biāo)簽紙,這些塑料標(biāo)簽紙?zhí)貏e是在氣候干燥時(shí)會(huì)發(fā)出噪音,解決辦法是拆下手套箱,將能看到的塑料標(biāo)簽紙直接拿掉!
(3)控制臺(tái)里面有的電纜線沒有固定好,車輛顛簸的時(shí)候左右晃動(dòng)發(fā)出異響,解決辦法是拆下手套箱,用膠帶紙將它們固定!
(4)控制臺(tái)和A柱之間的塑料材質(zhì)相互擠壓、摩擦發(fā)出的聲音,目前暫時(shí)沒有解決辦法!
2、解決凱越座椅"吱嘎"聲音----和安全有關(guān),不是個(gè)小事情!
吱嘎聲音不是初期懷疑的座椅本身或者底部滑輪潤滑的問題,而是安全帶插座(就座后,右手邊帶有紅色"push"標(biāo)記的東西),當(dāng)緊好安全帶,安全帶插座受安全帶的拉力,緊緊貼在椅座上,日久摩擦?xí)l(fā)出聲音。在摩擦的地方加入潤滑油,可以解決問題。
btw: 這個(gè)問題解決頗費(fèi)了一番心血,我曾經(jīng)到4S店反映這個(gè)問題,試車的時(shí)候聲音又沒有了,因?yàn)樵囓嚨臅r(shí)候我沒有緊安全帶!!!
冥思苦想,反復(fù)試驗(yàn),加一點(diǎn)靈感才得以突破。
3、頂棚異響:由于車頂?shù)奶齑芭潘芗半娋較多且長,行車顛簸時(shí)會(huì)往往會(huì)因其抖動(dòng)摩擦頂棚內(nèi)飾而產(chǎn)生噪音。解決辦法:不用拆頂棚,打開車門,拔開車門框上的密封膠條,往頂棚與車頂之間里塞海綿,這也是4S經(jīng)常做的。為了防范新的異響,沒有異響的地方也要塞,用長一點(diǎn)的有極玻璃尺向慢慢里面塞。塞填時(shí)注意厚度均勻,不要讓頂棚內(nèi)飾高一塊低一塊的影響美觀。這樣,不但所有的異響均清除,也起到了減震隔音作用。天窗開關(guān)處有一塊扣板,里面的電線也太長,行車時(shí)會(huì)抖動(dòng)形成輕微的噠噠聲,墊些海綿會(huì)消除的。
4。車門異響:1.鎖扣座異響:撬起貼一圈雙面膠再塞進(jìn)去。會(huì)拆車門的把車門拆開,鎖扣的鐵桿有約20CM長,很容易產(chǎn)生共振。剪一塊10X10CM的海綿穿在鐵桿上,盡量靠近鎖扣塑料處。這樣鐵桿在行車中就不會(huì)抖動(dòng)異響。
2.金屬拉手底座異響:裝金屬拉手的整個(gè)底座(長方形)與門的共振聲。剪一點(diǎn)醫(yī)用膠布粘在其結(jié)合部再安裝上。
3.引擎蓋拉線異響:引擎蓋拉線兩個(gè)夾子中間距離太長,行車時(shí)會(huì)抖動(dòng)形成噠噠聲,感覺聲音好象來自左車門。把它固定住。
5。中控臺(tái)異響:卸下方向盤下面的兩塊蓋板,在里面貼滿隔音綿;中控臺(tái)兩邊扣板,撬起來在里面貼滿隔音綿后裝回;點(diǎn)煙器上的面板和接電腦檢測口的扣板里面也可貼一些隔音綿或醫(yī)用膠布,以防振動(dòng)時(shí)產(chǎn)生摩擦聲。
6。安全帶插座異響:駕駛位安全帶插座離座位太近,會(huì)產(chǎn)生共振,在它們之間貼隔音綿,或簡單地塞一塊小海綿。
7。車門密封性加強(qiáng):有的車經(jīng)過多年使用后,因開關(guān)車門頻繁或經(jīng)常用力過猛,而使門框四周的密封膠條失去彈性,使得關(guān)門聲不再沉悶,密封不好?梢杂2種方法解決:
1.向密封膠條內(nèi)腔插入空心圓膠條。去橡膠制品店或汽配店買約20米的空心橡膠圓條,似香煙粗細(xì)的;將車門框上的密封膠條剪開一小口;在空心膠條上涂滿滑石粉或小兒用爽身粉;將空心膠條一點(diǎn)一點(diǎn)插入門框密封膠條空腔內(nèi),插滿一周,剪去多余部分;用膠水黏合上剪開的口子。再關(guān)門,“嘣——”,可與奧迪媲美!
2.向內(nèi)側(cè)調(diào)整鎖栓扣座。用與門鎖栓扣座固定螺絲相配合的棘齒扳手松開扣座,向內(nèi)側(cè)移動(dòng)一點(diǎn)位置(讓車門關(guān)的更緊),經(jīng)幾次調(diào)整后,定能找到適宜的位置。
按上述操作,車門密封性能會(huì)更強(qiáng),關(guān)門聲音更沉悶動(dòng)聽,行車的噪音也會(huì)有所
33、問:下雨天后視鏡不清楚咋辦?答:1.加裝雨擋,比較經(jīng)濟(jì)管用,雨擋一般分兩種,一種是粘在后視鏡上方,另一種是插在后視鏡與框的縫隙里的。潘旭東建議大家最好選擇前一種,因?yàn)槠洳粌H安裝很簡單,而且如果想去掉,就可以直接揭掉,然后做一些除膠處理就可以了。如果是裝后一種雨擋,在拆包裝之前,不容易判斷雨擋的厚度。有時(shí)買的雨擋太厚了,插進(jìn)后視鏡后會(huì)出現(xiàn)妨礙后視鏡轉(zhuǎn)動(dòng)的情況。雨擋的價(jià)格一般為20元-50元,比較經(jīng)濟(jì)。
  點(diǎn)評(píng):在雨不是很大的時(shí)候,雨擋還是很管用的,但是在大風(fēng)大雨的時(shí)候,雨擋的作用就會(huì)減弱,但是至少可以保證后視鏡的三分之一是清晰的。
  2.裝帶加熱功能后視鏡,效果好,費(fèi)用高,將后視鏡改裝或更換成帶加熱功能的后視鏡,這種方式也比較有效,但是費(fèi)用比較高。一些配置高的車的后視鏡具有加熱功能,能夠把水汽蒸發(fā)掉。
  有的車型的后視鏡可以直接更換,比如寶來,其高配車后視鏡帶有加熱功能,而標(biāo)配車則不帶,因此,寶來車可以直接選裝這種加熱后視鏡,車?yán)锏木路都是預(yù)先留好的,不用做任何改動(dòng),但是費(fèi)用比較高,大約需要1000元。
  如果不能選裝,就可以自己改裝,在后視鏡里加裝一根粗電熱絲,這種改裝一般需要改動(dòng)一些車內(nèi)原來的線路。但這種改裝并不適用于所有車。因?yàn)殡姛峤z需要加熱,因此如果后視鏡里的電機(jī)齒輪是塑料的而不是鐵的,那就不能做這種改裝。而且,一些低排量的車,比如夏利,也不適合做這種改裝,因?yàn)閮蓚(gè)后視鏡電熱絲的功率總和,相當(dāng)于一個(gè)后窗除霜器的功率。低排量的車裝上后,會(huì)導(dǎo)致車的動(dòng)力不足。
  3.驅(qū)水劑,效果不一,市面上可以買到一些驅(qū)水劑,具有使后視鏡表面不沾水的功效,有的產(chǎn)品每瓶大約需要50元。但是從實(shí)際使用情況來看,一般的驅(qū)水劑效果并不是很顯著。一種進(jìn)口的“雨敵防霧劑”,效果很好,擦過一次可以維持1個(gè)月,而且雨越大,鏡面越清晰。但是這種驅(qū)水劑的價(jià)格比較貴,每瓶大約需要500元。
  4.鏡面上擦洗滌靈,效果一般,有一種臨時(shí)方法,就是在鏡面上打一些車蠟,或者擦一些洗滌靈、肥皂水之類的,可以保持一、兩天的效果。但是,小雨還是很容易吸附在鏡面上,在大雨中則相對(duì)效果較好。
  5.更換大視野車內(nèi)后視鏡,效果好,對(duì)于后車窗有雨刷、且后車窗面積大的車輛,可以將車內(nèi)后視鏡換成一個(gè)大角度后視鏡,也非常管用。
34、問:高速行駛中爆胎后如何處理?
答:高速行駛中,如果汽車爆的是后胎,汽車僅是上下顫動(dòng),問題不是很大,汽車方向盤也可以控制得住,汽車傾斜也不厲害,慢漫將車停下來就可以了。如果是前輪,則比較麻煩,汽車不僅會(huì)發(fā)生顫動(dòng),傾斜,而且方向盤也會(huì)突然被一股限大的力量拉向爆胎的那-邊,稍有疏忽,沒有控制住方向盤,汽車會(huì)向后轉(zhuǎn)360度而肇禍。而此時(shí)若踩下剎車,后果更加不堪設(shè)想。因?yàn)檩喬バ雇隁夂螅c鋼圈的結(jié)合變得很松地,輪胎接觸路面的部分會(huì)變形而與鋼圈脫離,加上踩剎車,爆胎的那一邊車輪因阻力大,速度降得炔,容易剎住,造成鋼圈與輪胎的徹底脫離。而另-車輪相應(yīng)不易剎住,可能要繼續(xù)前進(jìn),從而致使汽車發(fā)生翻滾。
      處理方法:在高速行駛中如果發(fā)生爆胎,尤其是前輪發(fā)生爆裂時(shí),絕對(duì)不能踩剎車。而要雙手緊握方向盤,盡量控制前進(jìn)方向,并松開油門讓汽車慢慢減速。等到車速完全降下來后,操作方向盤停在路邊安全的地方,更換輪胎,重新前進(jìn)。
     高速行駛中汽車發(fā)生爆胎的原因主要有充氣不足、輪胎有裂紋、脫皮和其它損傷,以及公路不凈,輪胎碰到尖硬的東西等意外情況。因此,上高速公路行駛以前要仔細(xì)檢查一下輪胎,氣補(bǔ)充足,并做好應(yīng)付發(fā)生意外情況的心理準(zhǔn)備。為了防備萬一爆胎雙手被震脫無法控制汽車,我們平常就必須隨時(shí)抓好方向盤,時(shí)時(shí)刻刻提高警惕,保證安全。
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、問:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)時(shí)用起動(dòng)機(jī)再次起動(dòng)對(duì)車有危害嗎?
答:二次起動(dòng)”對(duì)起動(dòng)機(jī)是否有明顯的傷害呢?我們先看下面的起動(dòng)系統(tǒng)簡圖。
    轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙,系統(tǒng)加電,電磁鐵吸合,搖臂推動(dòng)起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪滑動(dòng)與飛輪齒圈嚙合,帶動(dòng)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,松開鑰匙,電磁鐵分離,起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪滑動(dòng)與飛輪齒圈脫離嚙合。至此整個(gè)起動(dòng)過程完成。
    若發(fā)動(dòng)機(jī)處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙起動(dòng),起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪滑向飛輪齒圈,由于此時(shí)飛輪正在轉(zhuǎn)動(dòng),因此在起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪和飛輪齒圈掛接側(cè)的倒圓處會(huì)發(fā)生摩擦,但由于發(fā)生摩擦部位的硬度都比較高,而且搖臂的推動(dòng)力又比較小,所以這種摩擦對(duì)齒輪和齒圈的損害并不是太大。也就是說,偶爾的“二次起動(dòng)”對(duì)起動(dòng)機(jī)的壽命不會(huì)產(chǎn)生明顯的影響。盡管如此,還是應(yīng)該避免這種情況
問:雨刷噴水壺里能加水嗎?答:原則上是不行的,但也有變通的方法.
先說構(gòu)造原理:玻璃水是用噴水電機(jī),從噴水壺經(jīng)過很細(xì)的噴水管,到更細(xì)更小的  噴水嘴噴出來的.
1:大熱天可以用純凈水加上清潔劑替代玻璃水.(玻璃水其實(shí)不貴的)
2:冬天可就不行了.水會(huì)凍住噴水管和噴水嘴的.北方過一晚能把水管凍裂.
36、問:盤式剎車和鼓式剎車有什么區(qū)別?
答:盤式剎車可分為盤式與通風(fēng)盤式剎車。碟式、盤式、好像還有摩擦片式都可歸于盤式剎車。
      盤石剎車是有一個(gè)與輪胎固定并同速轉(zhuǎn)動(dòng)得圓盤片,剎車時(shí)運(yùn)用油壓推動(dòng)剎車片夾緊圓碟,由接觸產(chǎn)生得摩擦力來剎車。鼓式剎車有一形狀好像鈴鼓的鑄鐵物,稱為剎車鼓,它與輪胎固定并同速轉(zhuǎn)動(dòng)。盤式剎車具有較佳的反應(yīng)性及穩(wěn)定性,散熱性也好,更換簡便。但其磨耗率較高,成本也比較高。此外,盤式剎車的作用方式與我們一般自行車的制動(dòng)方式差不多地———個(gè)連接車輪箍得橡膠剎車盤在剎車時(shí)相互作用,直到車輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
      最重要的是,盤式剎車可以方便地與ABS系統(tǒng)配合,更多地在中高檔轎車上使用;而鼓式剎車的成本較低、絕對(duì)制動(dòng)力更高,更容易一腳剎死!現(xiàn)在更多的用在一般小型轎車的后輪,也就是一般說的前碟后鼓!看了以前有TX分不清盤式和鼓式剎車的分別,我們凱越的車子是四輪碟剎,效果遠(yuǎn)比前碟后鼓要好,TX們這點(diǎn)可以放心了。
37、問: 前杠和翼子板漆擦掉了緩幾天補(bǔ)可以嗎?答:因前后杠是塑料件可以晚幾天.另外有的TX認(rèn)為是玻璃鋼的,其實(shí)不是,玻璃鋼沒有塑料的緩沖性好.翼子板因是鋼板掉漆長時(shí)間不補(bǔ),就會(huì)生銹.嚴(yán)重的就是補(bǔ)漆也不管用了。關(guān)于補(bǔ)漆的小知識(shí):有4S和個(gè)別汽修廠說給你補(bǔ)的是原車漆,乃至和原車一模一樣,其實(shí)都是騙你的.原車漆要經(jīng)過200度的恒溫烘烤,而補(bǔ)漆永遠(yuǎn)達(dá)不到.因?yàn)橛械钠嚺浼懿涣烁邷?strong>,所以一般只有70-80度。
38、問:輪胎怎樣正確使用和維護(hù)?答:1.保持正常的內(nèi)壓。空氣是輪胎的糧食,汽車可以說是在空氣上行駛,因此,適當(dāng)?shù)膬?nèi)壓就是汽車的生命?諝膺^高,好比高血壓者;空氣不足好比營養(yǎng)不良,兩者均會(huì)縮短使用壽命。
  2. 定期更換輪胎的安裝位置。其目的是使每一條輪胎都能均衡的磨損,從而延長使用壽命。
  3. 按規(guī)定載重量裝載,輪胎超載,同樣會(huì)發(fā)生與空氣壓力不足時(shí)相同的損傷。載重時(shí),還應(yīng)保持每個(gè)輪胎的承載量基本相同。
  4. 不使用生銹、變形或焊接過的鋼圈。
  5. 避免急加速、緊急制動(dòng)和急轉(zhuǎn)向。
  6.不要在同軸上混裝規(guī)格不同和不同質(zhì)量的輪胎。
  7.使用與輪胎和輪圈配套的氣門嘴,并保證氣門嘴帽經(jīng)常蓋著,以免泥沙進(jìn)入。
  1995年10月,據(jù)日本東洋輪胎工業(yè)株式會(huì)社對(duì)中國不同地區(qū)的詳細(xì)調(diào)查:我國輪胎報(bào)廢情況為:25.9%為正常報(bào)廢,74.1%為使用或修理不當(dāng)?shù)仍蛟斐伞?br /> 39、問:為什么輪胎充氮?dú)夂茫?/strong>答:1、氮?dú)馐褂玫慕榻B:  氮?dú)庥⑽娜麨镹ITROGEN,化學(xué)元素代號(hào)為N,是空氣中含量最多的氣體,約占空氣總體積的五分之四。 
  2、氮?dú)獾奶匦裕?氮?dú)馐菬o色、無臭、無味的穩(wěn)定性氣體。因?yàn)镹2具有三鍵 ( N≡N ),鍵能極大,化性不活潑,在常溫下 幾乎不與任何元素產(chǎn)生反應(yīng),只有在高溫時(shí)才能與少數(shù)金屬或非金屬元素化合。密度比空氣小(S.T.P.下,N2的密度為28/22.4=1.25g/L )
氮?dú)馐且环N不助燃、不可燃的氣體,其熔點(diǎn)為-209.9oC,沸點(diǎn)為-195.8oC。
3、氮?dú)獾挠猛荆?nbsp; 氮?dú)庾詮?772年被發(fā)現(xiàn)后,已被廣泛地應(yīng)用在工業(yè)、食品、醫(yī)療等用途。而有關(guān)航天、航空及賽車上,應(yīng)用氮?dú)鈦硖畛漭喬t有將近20年的歷史。 
4、輪胎充氮?dú)獾暮锰帲?(1)提高安全性,汽車行駛時(shí),輪胎溫度會(huì)因與地面摩擦而升高,尤其在高速行駛及緊急剎車時(shí),輪胎內(nèi)部氣體的溫度會(huì)急速升高,胎壓驟增,所以會(huì)有爆胎發(fā)生的可能。而與一般高壓空氣相較下,高純度氮?dú)庖驗(yàn)閹缀醪缓魏嗡,故其受熱之膨脹系?shù)低,且有不可燃、不助燃等特性,所以可以大大地減少爆胎的機(jī)率。(2)維持輪胎胎壓的穩(wěn)定, 因?yàn)榈獨(dú)鉂B透輪胎胎壁的速度比空氣慢約30~40%,所以可以使輪胎保持在適度充氣狀況下較長時(shí)間!    
    (3)延長
汽車輪胎的使用壽命,橡膠的老化是受空氣中的氧分子氧化所致,橡膠老化后,其強(qiáng)度及彈性均會(huì)下降,且會(huì)有龜裂情形發(fā)生,這是造成輪胎使用壽命縮短的原因之一;氮?dú)庖虿缓鹾退,不?huì)對(duì)輪胎內(nèi)部橡膠造成氧化作用,也不會(huì)對(duì)金屬輪圈形成腐蝕,所以可以延長輪胎的使用壽命。
    (4)減少油耗,有利環(huán)保,輪胎的胎壓不足與受熱后滾動(dòng)阻抗的增加,會(huì)造成
汽車行駛時(shí)的油耗增加;而氮?dú)獬丝梢跃S持胎壓的穩(wěn)定,延緩胎壓降低的速度外,其干燥且無水分的特性,也可以減低輪胎走行時(shí)溫度的提高,降低滾動(dòng)阻抗,進(jìn)而達(dá)到節(jié)省油耗的功能。
還有一種觀點(diǎn):賽車和飛機(jī)輪之所以充氮,是因?yàn)樗鼈兊乃俣瓤斓捷喬ヅc地面能擦出火花,為防爆燃才充氮。家用
汽車沖氮?dú)鉀]有意義。

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