主頁(yè) > 技術(shù)文章 > 談機(jī)電一體化設(shè)備故障診斷系統(tǒng)的應(yīng)用意義 2024-10-23

談機(jī)電一體化設(shè)備故障診斷系統(tǒng)的應(yīng)用意義

摘要：當(dāng)前，機(jī)電一體化綜合實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)方法已經(jīng)在各個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用并產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響，綜合實(shí)驗(yàn)技術(shù)有了新的希望和活力。自然地，機(jī)電一體化實(shí)驗(yàn)設(shè)備在研制和實(shí)驗(yàn)內(nèi)容、方法的研究方面均須圍繞這些要素開(kāi)展。從專業(yè)人才需求出發(fā)，經(jīng)過(guò)崗位分析，進(jìn)行專業(yè)定位和人才培養(yǎng)模式選擇，之后論述了行業(yè)內(nèi)應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)體系的構(gòu)建，實(shí)踐表明課程體系、實(shí)訓(xùn)環(huán)境、教學(xué)對(duì)人才培養(yǎng)質(zhì)量的提高至關(guān)重要。
引言：
該設(shè)備主要由電控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)及機(jī)械系統(tǒng)等組成。設(shè)備采用計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制與手動(dòng)控制相結(jié)合的控制方式,由計(jì)算機(jī)通過(guò)控制繼電器來(lái)控制電磁閥,進(jìn)而控制液壓系統(tǒng),再由液壓系統(tǒng)控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)來(lái)完成各種動(dòng)作。該系統(tǒng)邏輯關(guān)系復(fù)雜,代寫(xiě)碩士論文信號(hào)路數(shù)繁多,而且,該設(shè)備通常在野外作業(yè),使用中一旦出現(xiàn)故障,查找故障所需的時(shí)間很長(zhǎng),必須是對(duì)整個(gè)設(shè)備十分熟悉的專業(yè)技術(shù)人員才能辦到,嚴(yán)重影響了設(shè)備的正常使用。針對(duì)這種情況,我們開(kāi)發(fā)了該設(shè)備的電控、液壓系統(tǒng)故障診斷裝置,實(shí)現(xiàn)了對(duì)大型機(jī)電一體化設(shè)備的不解體快速故障定位,并利用專家系統(tǒng)與多媒體相結(jié)合的方式指導(dǎo)普通操作人員進(jìn)行維修,解決了實(shí)際問(wèn)題。
1、故障診斷系統(tǒng)的硬件組成及診斷原理：
整個(gè)診斷系統(tǒng)由故障診斷主機(jī)、傳感器、A/D板、I/O板、信號(hào)調(diào)理板、繼電器板、連接器、連接電纜及其他附件組成。除了電纜以外,我們將其他部件組裝在一臺(tái)上翻蓋式的儀器內(nèi),以便于攜帶,同時(shí)將各部件進(jìn)行適當(dāng)?shù)募庸?以適合車載機(jī)動(dòng)環(huán)境使用。系統(tǒng)的硬件原理如圖2所示。其中,CZ1~CZ6為與設(shè)備相連的插座,CZ1用來(lái)檢測(cè)電纜故障,CZ2用來(lái)接受壓力傳感器信號(hào),CZ3檢測(cè)電磁閥的信號(hào),CZ4檢測(cè)液體擺信號(hào),CZ5、CZ6檢測(cè)其他信號(hào)。
診斷系統(tǒng)須診斷機(jī)電一體化設(shè)備上的工控機(jī)、轉(zhuǎn)接臺(tái)、連接電纜、液體擺、軸角編碼器、行程開(kāi)關(guān)、到位開(kāi)關(guān)、電磁閥、油缸、職稱論文泵等的故障,測(cè)試的信號(hào)主要有正27V、27V地、TTL電平以及介于0~10V之間的電壓等,故障要定位到具體元件或電路板。診斷的主要思路是:從設(shè)備上不同的點(diǎn)位采集信號(hào),對(duì)采集的信號(hào)進(jìn)行分析、處理,由專家系統(tǒng)來(lái)判斷、定位故障。系統(tǒng)采取在線診斷的工作方式(所有設(shè)備),也包括部分離線診斷(工控機(jī)、轉(zhuǎn)接臺(tái)、液體擺、電纜)。在線診斷時(shí),診斷系統(tǒng)在設(shè)備上的連接位置。由引言部分可知,設(shè)備工作時(shí)構(gòu)成了一個(gè)閉環(huán)系統(tǒng),我們?cè)O(shè)的這3個(gè)測(cè)試部位基本上可將診斷所需的信息都采集到。離線診斷是通過(guò)診斷系統(tǒng)給被診斷設(shè)備施加輸入刺激后,檢測(cè)設(shè)備的輸出響應(yīng)來(lái)定位故障的,它是在線診斷的一種補(bǔ)充。下面重點(diǎn)以在線診斷作為論述的內(nèi)容。
2、故障診斷系統(tǒng)的軟件：
根據(jù)電控系統(tǒng)的特點(diǎn)和診斷任務(wù)的要求,在設(shè)計(jì)軟件系統(tǒng)方案時(shí)遵循了以下幾條原則:
①　保證系統(tǒng)的通用性和可擴(kuò)展性;
②　采用數(shù)據(jù)流思想進(jìn)行軟件開(kāi)發(fā),提高診斷系統(tǒng)本身的可靠性;
③　提供良好的人機(jī)交互功能;
④　提供知識(shí)庫(kù)管理系統(tǒng),便于知識(shí)庫(kù)的擴(kuò)充;
⑤　采用標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫(kù),便于數(shù)據(jù)信息傳遞。機(jī)電一體化系統(tǒng)主要由知識(shí)庫(kù)、知識(shí)庫(kù)管理系統(tǒng)、推理機(jī)、綜合數(shù)據(jù)庫(kù)、解釋系統(tǒng)、人機(jī)界面等組成。其中,知識(shí)庫(kù)是專家系統(tǒng)的核心,主要用于存儲(chǔ)和管理專家系統(tǒng)中的知識(shí)。推理機(jī)協(xié)調(diào)控制整個(gè)系統(tǒng),決定如何選用知識(shí)庫(kù)中的有關(guān)知識(shí),對(duì)用戶提供的證據(jù)進(jìn)行推理,得出診斷結(jié)果。解釋系統(tǒng)經(jīng)人機(jī)界面向維護(hù)人員提供診斷結(jié)果,給出必要解釋,為用戶了解推理過(guò)程以及系統(tǒng)維護(hù)提供方便。知識(shí)獲取模塊將專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的事實(shí)性知識(shí)和領(lǐng)域?qū)＜宜赜械慕?jīng)驗(yàn)性知識(shí)轉(zhuǎn)化為計(jì)算機(jī)可利用的形式并輸入知識(shí)庫(kù),它同時(shí)也負(fù)責(zé)知識(shí)庫(kù)中知識(shí)的修改、刪除、更新和維護(hù)等工作。
程序的特點(diǎn)主要體現(xiàn)在:以多媒體和圖像的形式定位故障及指導(dǎo)人員維修,取代了傳統(tǒng)的以文字為主的專家系統(tǒng)界面,使故障診斷更加直觀、形象、準(zhǔn)確。
3、結(jié)束語(yǔ)：
經(jīng)使用,證明該診斷系統(tǒng)能很好地解決某大型機(jī)電一體化設(shè)備故障排除的難題,縮短了設(shè)備維修的周期;而且該系統(tǒng)還具有操作簡(jiǎn)便、靈活機(jī)動(dòng)、便于攜帶、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn),非常適合野外作業(yè)。

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