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常見高職汽車專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀分析及高職汽車教學(xué)策略

近年來隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,汽車行業(yè)需要的人才逐漸增多,汽車行業(yè)需要的是懂專業(yè)、精技能、會管理的相關(guān)汽車專業(yè)技能型人才。在此背景下許多高職院校都開設(shè)了汽車專業(yè),但由于汽車專業(yè)課程內(nèi)容相對復(fù)雜、對學(xué)生各方面能力要求較高,因此目前高職汽車專業(yè)教學(xué)中還存在諸多問題,不利于學(xué)生的能力和發(fā)展和未來就業(yè)。
1、常高職汽車專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀分析
1.1教學(xué)目標(biāo)不夠明確
隨著汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,我國許多高職院校都開設(shè)了汽車專業(yè),但汽車專業(yè)可以詳細(xì)劃分為若干個分支專業(yè),如汽車銷售、汽車檢測與維修等,每個專業(yè)中涵蓋的課程內(nèi)容也較為廣泛,由于專業(yè)特點和就業(yè)方向不同,各個專業(yè)課程的教學(xué)目標(biāo)也各不相同。但很多高職院校汽車專業(yè)沒有結(jié)合地區(qū)和行業(yè)人才需求,盲目跟風(fēng)開設(shè)專業(yè),教學(xué)目標(biāo)過于模糊,沒有突出專業(yè)特點和職業(yè)能力。
1.2重理論知識講解,輕實踐能力訓(xùn)練
部分高職院校雖然開設(shè)了汽車相關(guān)專業(yè),但缺少相應(yīng)的實驗室和實訓(xùn)室,教師講課時也以理論講解為主,許多學(xué)生學(xué)完汽車構(gòu)造課程后,可能都沒有觸摸到汽車的具體零部件,嚴(yán)重忽視了學(xué)生實習(xí)、實訓(xùn)等實踐環(huán)節(jié)的重要性,導(dǎo)致學(xué)生的職業(yè)能力不足。
1.3教學(xué)模式和教學(xué)方法單一
大多數(shù)教師在授課時還沿用傳統(tǒng)的講授模式,一支粉筆、一塊黑板、一本書、一份PPT,這種傳統(tǒng)的方法使學(xué)生對學(xué)習(xí)缺乏熱情和興趣,不能突出學(xué)生的主體地位,不利于對學(xué)生各項能力的培養(yǎng)。
2、基于職業(yè)能力培養(yǎng)的高職汽車教學(xué)策略分析
2.1明確職業(yè)能力導(dǎo)向下高職汽車專業(yè)教學(xué)目標(biāo)
為了保證教學(xué)的目的性與實效性,教師在授課前應(yīng)當(dāng)首先充分了解不同專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)以及社會對相關(guān)專業(yè)人才各項能力的需求,隨后確定本課程在不同專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)中的地位和作用,從而確定本課程的具體教學(xué)目標(biāo),再根據(jù)制定的教學(xué)目標(biāo)進行相應(yīng)的教學(xué)設(shè)計,開展具體的教學(xué)活動。
如汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)和汽車與營銷服務(wù)專業(yè)均開設(shè)了《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修》課程,但兩個專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)不同,對于汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)而言,其主要培養(yǎng)的是具備汽車檢測與維修技術(shù)能力的學(xué)生,其今后就業(yè)的崗位主要為汽車檢測的相關(guān)行業(yè),因此《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修》課程屬于專業(yè)核心課程,而對于汽車與營銷服務(wù)專業(yè)而言,其主要培養(yǎng)的是汽車銷售、服務(wù)、二手車鑒定與服務(wù)領(lǐng)域,《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修》課程屬于專業(yè)基礎(chǔ)課程。教師在授課之前首先應(yīng)當(dāng)對該課程在兩個專業(yè)的地位、作用、職業(yè)能力需求進行分析,然后進行教學(xué)設(shè)計,不能按照同一教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)方法對兩個不同專業(yè)的學(xué)生進行授課。
2.2理論與實踐一體化,提升學(xué)生的實踐能力
汽車專業(yè)是一個理論與實踐相結(jié)合的專業(yè),學(xué)生只有通過親身實踐,才能掌握相關(guān)的專業(yè)知識和能力。因此基于職業(yè)能力培養(yǎng)的高職汽車教學(xué)應(yīng)當(dāng)改變以往理論與實踐脫節(jié)、重理論、輕實踐的教學(xué)思想,創(chuàng)新教學(xué)理念,充分認(rèn)識到實踐課程對于學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)的重要意義,在教學(xué)過程中實現(xiàn)理論與實踐一體化教學(xué)。具體應(yīng)當(dāng)從以下幾方面開展:
2.2.1以職業(yè)能力培養(yǎng)為導(dǎo)向,整合教學(xué)資源,開展教學(xué)做一體化教學(xué)
教師改變以往以教材內(nèi)容為主的教學(xué)形式,根據(jù)行業(yè)的職業(yè)能力需求,將一門課程或多門課程的教學(xué)資源進行整合,設(shè)計出以職業(yè)能力為主線的理論與實踐教學(xué)相結(jié)合的教學(xué)做一體化教學(xué)模式,讓學(xué)生通過一邊學(xué)習(xí)、一邊實踐,提升學(xué)生的職業(yè)能力和實踐操作能力,學(xué)生在學(xué)習(xí)完相關(guān)課程后,就具備了一項基礎(chǔ)的職業(yè)能力。如教師在進行《汽車電氣系統(tǒng)檢修》教學(xué)時,以職業(yè)能力為導(dǎo)向,將課程劃分為了汽車車身電路基本原件檢修、汽車照明和信號系統(tǒng)檢修等五個學(xué)習(xí)模塊,每個模塊下設(shè)若干個小任務(wù),教師帶領(lǐng)學(xué)生在一體化實訓(xùn)室進行學(xué)習(xí),邊講邊練,實現(xiàn)了理論與實踐的有機融合,學(xué)生在學(xué)習(xí)完一個模塊后,就具備了相應(yīng)的職業(yè)能力。
2.2.2積極與企業(yè)聯(lián)系,建立校外實習(xí)實訓(xùn)基地
學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)離不開真實的職業(yè)環(huán)境,盡管目前許多高職院校都在校內(nèi)建立了一體化的實訓(xùn)室,為學(xué)生的實習(xí)和實訓(xùn)提供了場所,但校內(nèi)的環(huán)境畢竟是演練,學(xué)生還需要到行業(yè)企業(yè)中鍛煉,才能構(gòu)建企業(yè)真實需要的職業(yè)能力,因此高職院校和汽車專業(yè)應(yīng)當(dāng)積極與相關(guān)汽車行業(yè)和企業(yè)建立合作關(guān)系,建立校外實習(xí)實訓(xùn)基地,讓學(xué)生定期到相關(guān)汽車企業(yè)進行實習(xí)、實訓(xùn)和定崗實習(xí),讓學(xué)生在真實的職業(yè)環(huán)境中將理論知識與實際應(yīng)用相結(jié)合,提高學(xué)生的整體實力和理論知識應(yīng)用能力。例如某汽車專業(yè)在校外與汽車4s店、汽車檢測站等企業(yè)建立了校企合作關(guān)系,當(dāng)專業(yè)學(xué)生開設(shè)相關(guān)課程后,會安排學(xué)生到各企業(yè)頂崗實習(xí)2周,通過2周的頂崗實習(xí),讓學(xué)生了解了行業(yè)的相關(guān)工作流程及專業(yè)知識,加深了學(xué)生對專業(yè)知識的理解和掌握,提高了知識的應(yīng)用能力。
2.3豐富教學(xué)模式,創(chuàng)新教學(xué)方法
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進步以及汽車行業(yè)的快速發(fā)展,傳統(tǒng)的教學(xué)模式已經(jīng)不能滿足汽車專業(yè)的教學(xué)需求,因此教師應(yīng)當(dāng)緊跟時代的步伐,根據(jù)人才培養(yǎng)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容和學(xué)生的學(xué)習(xí)特點等豐富和創(chuàng)新自己的教學(xué)模式和教學(xué)方法,通過形式多樣的教學(xué)方法激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)的積極性,拓寬學(xué)生的視野,培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力、探究能力和創(chuàng)新能力,為日后的可持續(xù)發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
如為了激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,教師采用了“以賽促學(xué)”的教學(xué)方式,教師以《汽車檢測與維修》課程為依托,將學(xué)生劃分為若干個小組,每次課程學(xué)習(xí)時各小組成員都會根據(jù)教師下發(fā)的任務(wù)進行自主探究和學(xué)習(xí),完成相應(yīng)的檢測任務(wù),在一個教學(xué)模塊結(jié)束后,教師會開展相應(yīng)的技能競賽,如“汽車發(fā)動機系統(tǒng)檢修”競賽,通過競賽不但要考察學(xué)生對汽車發(fā)動機系統(tǒng)存在問題的分析與處理能力,還要考察學(xué)生的檢修能力、團隊合作能力、安全及文明生產(chǎn)等職業(yè)素養(yǎng),最終根據(jù)各小組的問題回答情況和發(fā)動機檢修情況進行綜合評比,評比結(jié)果不但要納入期末的考核成績,還要作為參加全國職業(yè)院校汽車檢測與維修技能大賽的入選資格參考。
這種“以賽促學(xué)”的教學(xué)方式,極大的激發(fā)了學(xué)生的參與熱情和積極性,各組學(xué)生利用課余時間在一體化實訓(xùn)室進行自主研究和學(xué)習(xí),使學(xué)生的實踐動手能力得到了極大的提升,提高了課程的教學(xué)效果。
3、結(jié)語
全球經(jīng)濟一體化進程的加快,促使我國汽車行業(yè)面臨了巨大的競爭和挑戰(zhàn),在此背景下,汽車行業(yè)對高職院校汽車專業(yè)人才的需求也越發(fā)嚴(yán)格,如何培養(yǎng)出企業(yè)需要的應(yīng)用型、技能型人才是高職院校汽車專業(yè)需要解決的共同難題。而加強高職專業(yè)職業(yè)能力培養(yǎng),提高高職汽車專業(yè)學(xué)生理論水平和實踐應(yīng)用能力是解決這一問題的有效途徑。因此教師應(yīng)當(dāng)從教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法等方面進行優(yōu)化和設(shè)計,從而使得學(xué)生在職業(yè)能力方面有所突破,滿足汽車行業(yè)對人才的需求。
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